Jegyzet. A vezérműtengely csapágyfedeleit a lengőkarral együtt eltávolítják. Annak elkerülése érdekében, hogy a vezérműtengely kiugorjon a vezérműszíj feszültségének hatására, kérje meg az asszisztenst, hogy tartsa a tengelyt, és azonnal cserélje ki a csapágyfedelet (feltételezzük, hogy a vezérműszíj nincs eltávolítva).
Jegyzet. A vezérműtengely csapágyfedeleinek eltávolítása után gondosan ellenőrizze a csapágyak állapotát és a tengelyen lévő nyakukat (cm. Vezérműtengely kiszerelése, állapotellenőrzése és beszerelése).
Visszavonás
1. Távolítsa el a hengerfej fedelét (cm. A hengerfej fedelének eltávolítása és felszerelése.
2. Állítsa az első henger dugattyúját TDC helyzetbe (cm. Az első henger dugattyújának a felső holtponti helyzetbe hozása (TDC)).
3. Kérjen meg egy asszisztenst, hogy fogja meg a vezérműtengely sebességváltó felé eső végét, majd több lépésben (1/4 fordulat megközelítésenként), a kívánt sorrendben (lásd az illusztrációt) Lazítsa meg a csapágysapka csavarjait annyira, hogy enyhítse a szeleprugók által kifejtett nyomást.
4. Távolítsa el a lengőkar-egységet a tengelyekkel a hengerfejről (lásd a mellékelt illusztrációt). Olajpermetező (Csak VTEC motorok)
5. Távolítsa el a porlasztót a hengerfejről.
Vizsgálat
1. A lengőkar-szerelvény eltávolítása után célszerű szétszedni, hogy részletesebben megvizsgálhassuk az alkatrészek állapotát. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a járom tengelyeiről, a rugókat és a csapágyfedeleket.
Figyelem! A VTEC-vel felszerelt motoroknál célszerű az elsődleges és a másodlagos szívószelep lengőkarját gumiszalaggal rögzíteni. Jelölje meg a lengőkarok tengelyeinek helyzetét a csapágyfedelekhez képest. Próbálja meg az eltávolított alkatrészeket beszerelésük sorrendjében összehajtani, mivel az összeszerelés során szigorúan az eredeti helyükre kell ültetni.
2. Alaposan tisztítsa meg az alkatrészeket, és ellenőrizze, hogy nincsenek-e rajta kopás és sérülés jelei. Mérje fel a lengőkarok bütyköstengellyel érintkező felületeinek állapotát (lásd a mellékelt illusztrációt). Ellenőrizze, hogy vannak-e pontozások és túlzott kopás jelei a tengelyek lengőkar-ülésfelületein, valamint magukon a lengőkar-ülések falán. A hibás alkatrészeket ki kell cserélni. Győződjön meg arról is, hogy az olajjáratok nyitva vannak. 3. Fújja ki az olajszórót.
Telepítés
1. Kenjen meg minden alkatrészt tiszta motorolajjal, és szerelje fel a megfelelő helyére a lengőtengelyre.
Jegyzet. Ügyeljen azokra a jelölésekre, amelyek megkülönböztetik a balkezes alkatrészeket a jobbkezesektől.
2. VTEC rendszerrel felszerelt motorokon cserélje ki az olajpermetező O-gyűrűjét, majd szerelje be az utóbbit az eredeti helyére a hengerfejbe.
3. Zsírozza be a bütyköket és a vezérműtengely nyakát speciális beállító zsírral. Vigyen fel vékony réteg anaerob tömítőanyagot a hengerfejhez illeszkedő első és hatodik vezérműtengely csapágyfedeleinek felületére, majd szerelje fel a lengőkar szerelvényt az eredeti helyére.
4. Több lépésben a megfelelő sorrendben (lásd a mellékelt illusztrációt) húzza meg a vezérműtengely fedeleinek rögzítőcsavarjait a kívánt erőfeszítéssel. 5. Az alkatrészek további beszerelése a szétszerelésükkel fordított sorrendben történik. Összefoglalva, ne felejtse el beállítani a szelephézagokat (ha van rá igény) (fejezetet lásd Aktuális szolgáltatás).
6. Indítsa be a motort, és ellenőrizze az olajszivárgás jeleit és a normál működést.