2. Távolítsa el a főtengely szíjtárcsát.
3. Távolítsa el a vezérműszíjat (lásd Vezérműszíj és vezérmű hajtóművek kiszerelése, állapotellenőrzése és beszerelése).
4a. Távolítsa el a főtengely időzítő fogaskerekét, majd a belső szíjvezetőt (lásd a mellékelt illusztrációkat).
4b. Távolítsa el a belső láncvezetőt a tengelycsapból.
5. Óvatosan feszítse ki a régi tömítést a foglalatából egy speciális szerszámmal vagy egy nagy csavarhúzóval (lásd a mellékelt illusztrációt). Ügyeljen arra, hogy ne hagyjon karcolásokat vagy sorját a tengelycsap vagy az olajszivattyú házának felületén - az ilyen hibák jelenléte az új tömítés gyors meghibásodásához vezet.
6. Tisztítsa meg az ülés belső felületeit, ahol az olajtömítést rögzíteni fogja. Kenje meg az új tömítés külső szélét tiszta motorolajjal vagy többcélú zsírral. Tüskeként megfelelő méretű dugaszolófejet vagy megfelelő átmérőjű csődarabot használva helyezze be az új tömítést a foglalatába (lásd a mellékelt illusztrációt) a tüske csak a tömítés végfelületének kemény külső éléhez támaszkodhat). A tömítés beszerelése után győződjön meg arról, hogy a tágulási rugó nem ugrott ki a hornyából. 7. Szerelje be a belső vezérműszíj-vezetőt és a főtengely lánckerekét. Ezután szerelje be a fogasszíjat (lásd Vezérműszíj és vezérmű hajtóművek kiszerelése, állapotellenőrzése és beszerelése).
8. Kenje meg a főtengely szíjtárcsa agyát motorolajjal vagy többcélú zsírral, majd szerelje fel a szíjtárcsát a tengelycsapra. A további beszerelés az alkatrészek szétszerelésének fordított sorrendjében történik.
9. Indítsa be a motort, és ellenőrizze, nincs-e rajta olajszivárgás.
(Az eredeti a weboldalon található: «HONDABOOK.ru»)