Visszavonás
1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
Figyelem! Ha az autóba szerelt sztereó rendszer biztonsági kóddal van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő kombináció megvan-e az audiorendszer aktiválásához!
2. Ékelje be a hátsó kerekeket, és húzza be erősen a rögzítőféket.
3. Lazítsa meg az első kerék anyáit, majd emelje fel az autó elejét és helyezze az emelőállványokra (fejezetet lásd Aktuális szolgáltatás).
4. Távolítsa el az első kerekeket és a motor forgattyúházvédelmét.
5. Emelje fel a tápegységet (a terhelés elosztása érdekében fektessen egy fatömböt az emelő feje és a motorteknő közé).
6. Távolítsa el a felső motortartó tartót (cm. Állapot ellenőrzése és a hajtómű felfüggesztési csapágyainak cseréje).
7. Csavarja ki a gyújtógyertyákat és távolítsa el a hajtószíjakat (cm. Aktuális szolgáltatás).
8. Lazítsa meg a kormányszivattyút, és mozgassa oldalra a hidraulikavezetékek leválasztása nélkül (fejezetet lásd Felfüggesztés és kormánymű).
9. Távolítsa el a motorolaj-nívópálcát.
10. Állítsa az első henger dugattyúját a kompressziós löket végének TDC helyzetébe (cm. Az első henger dugattyújának a felső holtponti helyzetbe hozása (TDC)).
Figyelem! A főtengelyt csak a normál irányba szabad forgatni (óramutató járásával ellentétes irányban) – Ennek a követelménynek a be nem tartása a vezérműszíj-beállítások megsértéséhez vezet.
11. Távolítsa el a felső vezérműszíj fedelét (lásd a mellékelt illusztrációt). 12. Távolítsa el a közbenső görgőt a konzollal a motor elejéről.
13. Lánc- vagy hevederkulcs segítségével akadályozza meg a főtengely-tárcsa elfordulását, majd lazítsa meg a szíjtárcsa rögzítőcsavarját dugókulccsal (lásd a mellékelt illusztrációt). 14. Távolítsa el a szíjtárcsát a főtengely csonkjáról.
15. Távolítsa el a nívópálca vezető csövét a motor elejéről.
16. Távolítsa el az alsó vezérműszíj fedelét.
17. Ha a régi szíj jó állapotban van és a helyére kerül, jelölje meg krétával vagy fehér festékkel a forgásirányát és a tengelyek fogaskerekeihez viszonyított helyzetét (lásd a mellékelt illusztrációt).
18. Lazítsa meg a vezérműszíj-feszítő rögzítőcsavarját (lásd a mellékelt illusztrációt). A feszítő lenyomása után lazítsa meg a szíjat, majd húzza meg újra a csavart. Távolítsa el a főtengely rezgésérzékelőjét (lásd uo), majd távolítsa el a szíjat a fogaskerekekről. Ha a szíjat eltávolítják a főtengely olajtömítésének cseréje érdekében, távolítsa el a fogaskereket és a belső szíjvezetőt az utolsó csonkjáról (cm. Első főtengely olajtömítés cseréje). 19. Ha el kell távolítani a vezérműtengelyt vagy ki kell cserélni az olajtömítést, dugjon át egy nagy csavarhúzót a tengely fogaskerekén lévő lyukon, hogy megakadályozza az elfordulást, majd csavarja ki a rögzítőcsavart egy dugókulccsal, és vegye ki a kereket. Távolítsa el a kulcsot a vezérműtengely csonkjából.
Vizsgálat
1. Kézzel ellenőrizze a feszítőgörgő szabad forgását, majd húzza egyik oldalról a másikra, ellenőrizve a csapágy holtjátékát (lásd a mellékelt illusztrációt). A hibás görgőt ki kell cserélni.
2. Óvatosan ellenőrizze a vezérműszíjat mindkét oldalon, és ellenőrizze, hogy nincs-e rajta kopás jele (különösen ellenálló fogfalak), repedések, vágások, horzsolások és olajozás nyomai (lásd a mellékelt illusztrációt). A hibás szíjat ki kell cserélni.
Jegyzet. Hacsak a motor futásteljesítménye nem nagyon alacsony, ajánlatos az ékszíjat cserélni, függetlenül annak állapotától. Semmilyen esetben ne szereljen fel régi szíjat a motorra anélkül, hogy száz százalékig biztos lenne annak állapotában.
Telepítés
1. Ha eltávolította, szerelje vissza a tengelyek fogaskerekeit (ne felejtsd el a vezérműtengely kerékkulcsát és a belső szíjvezetőt a főtengelyen). Húzza meg a vezérműtengely lánckerék csavarját a kívánt nyomatékkal (cm. Műszaki adatok).
2. A szíj beszerelése előtt győződjön meg arról, hogy a vezérműtengely fogaskereke egy pont vagy betűk formájában van felszerelve "UP" fel. A két igazítási jelnek a hengerfej felületének síkjában kell lennie (lásd a mellékelt illusztrációt).
3. Ideiglenesen szerelje fel és csavarozza be a főtengely szíjtárcsát, majd forgassa el a főtengelyt (ha megütötték) hogy a fogaskerekén lévő igazítási jel egy vonalba kerüljön az olajszivattyú házán lévő ellenmutatóval (lásd a mellékelt illusztrációt).
4. Csúsztassa a szíjat határozottan a főtengely fogaskereke fölé, majd vezesse a feszítőgörgő alatt, valamint a vízszivattyú és a vezérműtengely fogaskerekei körül (lásd a mellékelt illusztrációt). 5. Lazítsa meg a feszítőcsavart a szíj meghúzásához, majd ideiglenesen húzza meg a csavart.
6. Finoman forgassa el a főtengelyt hatszor az óramutató járásával ellentétes irányba, majd győződjön meg arról, hogy a vezérműtengely fogaskerekének beállítási jelei megfelelően vannak elhelyezve. Ha a főtengely megrándul vagy elakad, ne alkalmazzon erőt, mert ez károsíthatja a szelepeket, amikor a dugattyú aljához ütköznek (ha a beállítás ki van kapcsolva). Távolítsa el az övet, és ismételje meg az eljárást, különös figyelmet fordítva az igazítási jelek igazítására.
7. A szíj feszességének beállításához lazítsa meg fél fordulattal (180°) feszítőcsavart, és forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával ellentétes irányba három foggal a TDC mellett. Most húzza meg a csavart a kívánt nyomatékkal.
8. Helyezze vissza az összes alkatrészt, amelyet a szétszerelés során eltávolított.
9. Állítsa be a hajtószíj feszességét (fejezetet lásd Aktuális szolgáltatás).
10. Indítsa be a motort és ellenőrizze a megfelelő működést.