Automata sebességváltó alapjárati fordulatszám mágnesszelep (Honda Accord 3)

Accord 1985

Az automata sebességváltó-vezérlő mágnesszelep akkor indul be, ha az automata sebességváltó karja D4, D3,2 és R állásban van. Ebben az esetben a mágnesszelep kinyílik, lehetővé téve a vákuum bejutását a szelep és a levegőbevezető cső közötti 18-as számú vákuumtömlőbe..

A szelep indításakor legalább 9 voltnak kell lennie a vezérlődoboz #1 kábelkötegének fekete/sárga kivezetése (+) és zöld kapcsa (-) között.

1. Válassza le a kábelköteget az 1. számú vezérlődobozról.

2. Válassza le a 18-as vákuumtömlőt a levegőcsőről.

3. Pumpáljon levegőt a 18. számú tömlőbe. A levegő nem juthat át a szelepen.

4. Csatlakoztassa az akkumulátor pozitív pólusát a vezérlődoboz 1. számú csatlakozójának fekete pólusához, és az akkumulátor negatív pólusát a sárga-fekete pólushoz.

5. Válassza le a 23. számú vákuumtömlőt a szívócsőről.



6. Pumpáljon levegőt a 18-as számú vákuumtömlőbe. A levegőnek át kell áramolnia a szelepen.

Accord 1986 és Prelude 1986-89

Az automata sebességváltó vezérlő mágnesszelepe akkor aktiválódik, amikor az automata sebességváltó kar fordulatszámon van, így a levegő megkerüli a fojtószelepet, és biztosítja a kívánt alapjárati fordulatszámot.



A szelep indításakor legalább 9 voltnak kell lennie a fő vezérlődoboz kábelkötegének fekete/sárga kivezetése (+) és zöld kapcsa (-) között.

1. Válassza le a hat aljzatos négyszögletes csatlakozót a vezérlődobozról.

2. Válassza le a 23. számú vákuumtömlőt a vákuumtömlő elosztójáról.

3. Hozzon létre vákuumot a 23-as számú tömlőben. A szelepnek tartania kell a vákuumot. Ha a vákuum nem tart, cserélje ki a szelepet.

4. Csatlakoztassa az akkumulátor pozitív pólusát a vezérlődoboz csatlakozójának fekete és sárga pólusához, a negatív pólust pedig a csatlakozó kék pólusához.

5. Vigyen fel vákuumot a 23-as számú tömlőre. A szelep nem tarthat vákuumot. Ha a szelep vákuumot tart, cserélje ki a szelepet.

Accord 1987-89

1. Ellenőrizze a vákuumvezeték megfelelő csatlakozásait, megtörését, eltömődését és leválasztott tömlőit.

2. Melegítse fel a motort az optimális hőmérsékletre (a hűtőventilátor bekapcsolása előtt).

Biztonságosan húzza be a rögzítőféket.

3. Válassza le a 18-as vákuumtömlőt a levegőcsőről, és csatlakoztasson egy nyomásmérőt a tömlőhöz. A nyomásmérőnek vákuumot kell mutatnia.

4. Ha vákuum van, folytassa az AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ ALAPJÁRATI SZABÁLYOZÓ MÁGNESSZELEP 2. ELLENŐRZÉSÉVEL.

5. Váltsa a sebességváltót D3-ra vagy D4-re. A nyomásmérőnek vákuumot kell mutatnia.

6. Ha nincs vákuum, folytassa az 1. AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ ALAPJÁRATI SZABÁLYOZÓ MÁGNESSZELEP TESZTÉRE.

Automata sebességváltó alapjárati fordulatszám mágnesszelep vezérlőszelep ellenőrzése 1. sz

Accord 1987-89

1. Behúzott rögzítőfék mellett járassa a motort alapjáraton.



2. Válassza le a 23. számú vákuumtömlőt a szívócsőről, és ellenőrizze, hogy van-e vákuum.

3. Ha nincs vákuum, ellenőrizze a vákuumcsatornát.

4. Húzza ki a hattűs csatlakozót.

5. Csatlakoztassa a voltmérő pozitív vezetékét a fekete és sárga kivezetéshez, a negatív vezetéket pedig a zöld kivezetéshez.

6. Kapcsolja a sebességváltót D3-ra vagy D4-re.

7. Ha a voltmérő feszültséget mutat, cserélje ki a mágnesszelepet.

8. Ha nincs feszültség, csatlakoztassa a voltmérő pozitív vezetékét a fekete-sárga kivezetéshez, a negatív vezetéket pedig a testvezetékhez. Ellenőrizze a feszültséget.

9. Ha nincs feszültség, javítsa ki a fekete és sárga vezeték szakadását a mágnesszelep és az 1. számú biztosíték között.

10. Ha van feszültség, ellenőrizze, hogy nincs-e szakadás a mágnesszelep és a számítógép közötti zöld vezetékben. Ha a vezeték sértetlen, ellenőrizze a fedélzeti számítógépet.

Ellenőrizze az automata sebességváltó alapjárati fordulatszámának mágnesszelepének 2. sz

Accord 1987-89

1. Behúzott rögzítőfék mellett indítsa el a motort.

2. Húzza ki a hattűs csatlakozót.

3. Csatlakoztassa a voltmérő pozitív vezetékét a fekete és sárga kivezetéshez, a negatív vezetéket pedig a zöld kivezetéshez.

4. Ha a voltmérő feszültséget mutat, ellenőrizze, nincs-e rövidzárlat a mágnesszelep és a számítógép közötti zöld vezetékben. Ha a vezeték rendben van, ellenőrizze a fedélzeti számítógépet.

5. Ha nincs feszültség, cserélje ki a mágnesszelepet.