Accord 1985-89 és Prelude 1986-89
A gyors üresjárati szelep gyárilag be van állítva, és nem szabad visszaállítani. Ellenőrizze a pozitív forgattyúház-szellőztető rendszer csöveit, hogy nincsenek-e megcsavarodások, szétkapcsolások, eltömődések stb. Ellenőrizze a fojtószelepek tömítettségét.
Túl magas alapjárati fordulatszám a motor bemelegítése után
1. Győződjön meg arról, hogy a motor jól fel van melegítve.
2. Ellenőrizze, hogy az alapjárati vezérlés funkciója nem sérült-e.
3. Távolítsa el a gyors üresjárati szelep fedelét.
4. Ellenőrizze a szelep tömítettségét - ha nem záródik szorosan, érezheti a levegő áramlását a szelep helyén. Ezt úgy ellenőrizheti, hogy ujját a szelep helyére helyezi.
5. Ha sípot hall, akkor a szelep szivárog ezen a helyen. Cserélje ki a gyors alapjárati szelepet és állítsa be az alapjárati sebességet.
Túl alacsony alapjárati fordulatszám a motor bemelegítése után
1. Távolítsa el az alapjárat beállító csavart.
2. Tisztítsa meg az alapjárat-beállító csavart és a bypass-t karburátortisztítóval.
3. Tisztítás után állítsa be az alapjárati fordulatszámot.
Sebesség x.x. alacsony a hideg motoron.
A gyors alapjárati fordulatszám 1000-1800 ford./perc legyen.
1. Távolítsa el a gyors alapjárati szelep szerelvényt a fojtószelepről.
2. Hűtse le a gyors üresjárati szelep viasz részét hideg vízzel 5-30°C-ra.
3. Fújja át a gyors üresjárati szelepet az A részen. Ellenőrizze, hogy erős légáramlás tud-e áthaladni rajta különösebb ellenállás nélkül.
4. Ha a levegő nem, vagy nehezen halad át - cserélje ki a szelepet és állítsa be az alapjárati fordulatszámot.