Accord 1985
A légkondicionáló alapjárati vezérlő mágnesszelepe a légkondicionáló bekapcsolásakor indul el. Amikor a mágnesszelep kinyílik, a 19-es számú tömlőbe vákuumot szívunk a mágnesszelep és az üresjárati membrán közé. A fekete és a sárga terminál között (+) és fehér és kék (-) a 2. számú vezérlődoboz kábelkötegének legalább 9 V feszültségűnek kell lennie.
1. Válassza le a kábelköteget a 2. számú vezérlődobozról.
2. Válassza le a #19-es vákuumtömlőt a levegőcsőről.
3. Indítsa be a motort, és ellenőrizze a vákuumot (ujj) a mágnesszelep bemeneténél. Nem szabad vákuumnak lennie.
4. Csatlakoztassa az akkumulátor pozitív pólusát a vezérlődoboz csatlakozójának fekete/sárga pólusához, a negatív pólust pedig a fehér/kék csatlakozóhoz.
5. Indítsa be a motort, és ellenőrizze a vákuumot (ujj) a mágnesszelep nyitott végén. Vákuumnak kell lennie.
Accord 1986 és Prelude 1986-89
Amikor áramot vezetnek a mágnesszelepre, a vákuumot a #12-es vákuumtömlőtől a #19-es vákuumtömlőn keresztül a légkondicionáló alapjárati fordulatszám-növelő szelepéhez irányítják.
A fekete és a sárga terminál között (+) és piros terminál (-) A vezérlődoboz fő kábelkötegének legalább 9 V feszültségűnek kell lennie.
1. Nyissa fel a vezérlődoboz fedelét, és válassza le a hattűs csatlakozót a dobozról.
2. Válassza le a légkondicionáló alapjárati fordulatszám-növelő mágnesszelep alsó vákuumtömlőjét a vezérlésről (igazolás) szelep.
3. Vigyen fel vákuumot a tömlőre. A vákuumnak stabilnak kell lennie. Ha nincs vákuum, ellenőrizze a visszacsapó szelepet. Ha a vezérlőszelep rendben van, cserélje ki a mágnesszelepet.
4. Csatlakoztassa az akkumulátor pozitív pólusát a vezérlődoboz csatlakozójának fekete/sárga pólusához, a negatív pólust pedig a piros pólushoz.
5. Vigyen fel vákuumot a tömlőre. A vákuumot nem szabad fenntartani. Ha a vákuum kitart, ellenőrizze a visszacsapó szelepet. Ha a visszacsapó szelep rendben van, cserélje ki a mágnesszelepet.
Accord 1987-89
1. Ellenőrizze a vákuumvezetéket, hogy nincsenek-e helytelen csatlakozások, megtörések, eltömődések vagy leválasztott tömlők.
2. Indítsa be a motort alapjáraton.
3. Válassza le a légkondicionáló alapjárati fordulatszám-növelő szelepe és a légkamra közötti vákuumtömlőt a szelepről, és csatlakoztasson egy nyomásmérőt a szelephez. Nem szabad vákuumnak lennie.
4. Ha vákuum van, válassza le a #19 vákuumtömlőt a légkondicionáló alapjárati fordulatszám-növelő szelepéről, és csatlakoztasson egy nyomásmérőt a tömlőhöz.
5. Ha nincs vákuum, cserélje ki a légkondicionáló alapjárati fordulatszám-növelő szelepét. Ha vákuum van, LÉPJEN A 2. TESZTRE LÉGKONDICIONÁLÁS Üresjárati sebességnövelő mágnesszelepre.
6. Kapcsolja be a légkondicionálót és a ventilátort, ellenőrizze, hogy a kompresszor és a kondenzátor hűtőventilátora be van-e kapcsolva és működik-e. A nyomásmérőnek vákuumot kell mutatnia.
7. Ha nincs vákuum, válassza le a 19. számú vákuumtömlőt a légkondicionáló alapjárati fordulatszám-növelő szelepéről, és csatlakoztasson egy nyomásmérőt a tömlőhöz.
8. Ha vákuum van, cserélje ki a légkondicionáló alapjárati fordulatszám-növelő szelepét. Ha nincs vákuum, menjen a TESZT #1 LÉGKONDICIONÁLÓ ALAPJÁRATI NÖVELÉSE MÁGNESSZELEP.
Légkondicionáló alapjárati fordulatszám mágnesszelep ellenőrzése #1
Accord 1987-89
1. Behúzott rögzítőfék mellett indítsa el a motort alapjáraton.
2. Válassza le a #12-es vákuumtömlőt a szívócsőről, és ellenőrizze, hogy van-e vákuum.
3. Ha nincs vákuum, ellenőrizze a vákuumcsövet.
4. Húzza ki a hattűs csatlakozót.
5. Csatlakoztassa a voltmérő pozitív vezetékét a fekete/sárga kivezetéshez, a negatív vezetéket pedig a piros kivezetéshez.
6. Kapcsolja be a klímaberendezést és a ventilátort, majd ellenőrizze a kompresszor és a klímaventilátor működését.
7. Ha van feszültség, cserélje ki a mágnesszelepet.
8. Ha nincs feszültség - csatlakoztassa a voltmérő pozitív szondáját a fekete-sárga kivezetéshez, a negatív szondát pedig a testvezetékhez. Ellenőrizze a feszültséget.
9. Ha nincs feszültség, javítsa ki a megszakadt áramkört a fekete/sárga vezetékben a mágnesszelep és az #1 biztosíték között.
10. Ha van feszültség, ellenőrizze, hogy a mágnesszelep és a fedélzeti számítógép közötti piros vezeték nem szakadt-e meg. Ha a vezeték rendben van, ellenőrizze a fedélzeti számítógépet.
Légkondicionáló alapjárati fordulatszám növelése mágnesszelep ellenőrzése #2
Accord 1987-89
1. Indítsa be a motort.
2. Húzza ki a hattűs csatlakozót.
3. Csatlakoztassa a voltmérő pozitív vezetékét a fekete/sárga kivezetéshez, a negatív vezetéket pedig a piros kivezetéshez.
4. Feszültség esetén ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat a piros vezetékben a mágnesszelep és a fedélzeti számítógép között. Ha a vezeték rendben van, ellenőrizze a számítógépet.
5. Ha nincs feszültség, cserélje ki a mágnesszelepet.