Tartalomjegyzék: Accord 1985-86 ⇊ Accord 1986 és Prelude 1986-89 ⇊
Accord 1985-86
Az üresjárati levegő szabályozó mágnesszelepet a fedélzeti számítógép működteti. Amikor a mágnesszelep kinyílik, lehetővé teszi a vákuum beáramlását a tömlőbe (#26 az 1985-ös modelleknél és a magas tömlő az 1986-os modelleknél), és növeli az alapjárati fordulatszámot a következő feltételek mellett:
A motor beindítása után rövid ideig, amikor a jármű fedélzeti hálózatának terhelése megnő (a vákuumot a fojtószelep kikapcsolja, ha a motor tengely fordulatszáma meghaladja az 1500 ford./perc értéket). Amikor a mágnesszelep kinyílik a fekete-sárga (+) és a zöld-fekete (-) kapocs között, a szelepen lévő feszültségnek legalább 9 V-nak kell lennie.
1. Válassza le a vezetékeket az üresjárati levegő szabályozó mágnesszelepről.
2. Válassza le a vákuumtömlőt (1985-ös modellen a 26-os számú levegőbemeneti csőről, az 1986-os modellen pedig a felső tömlőt a szívócsőről).
3. Fecskendezzen levegőt a 26. számú tömlőbe. A levegő nem juthat át a szelepen.
4. Csatlakoztassa az akkumulátor pozitív pólusát a mágnesszelep fekete és sárga pólusához, a negatív pólust pedig a mágnesszelep zöld és fekete pólusához.
5. Válassza le a 26. számú vákuumtömlőt a szívócsőről.
6. Pumpáljon levegőt a 26. számú vákuumtömlőbe. A levegőnek át kell áramolnia a szelepen.
Accord 1986 és Prelude 1986-89
Az üresjárati levegő szabályozó mágnesszelepet a fedélzeti számítógép működteti. Amikor a mágnesszelep kinyílik, a vákuum belép a felső mágnesszelep tömlőbe (a szívócsonkból), és növeli a motor fordulatszámát a következő feltételek mellett:
A motor indítása után rövid ideig, amikor a fedélzeti hálózat terhelése megnő (a vákuumot a fojtószelep kikapcsolja, amikor a motor tengely fordulatszáma eléri az 1500 ford./perc értéket)
A szelep nyitásakor legalább 9 V feszültségnek kell lennie a szelep fekete-sárga kivezetése (+) és zöld-fekete kivezetése (-) között.
1. Válassza le a kábelköteget az üresjárati levegőt szabályozó mágnesszelepről.
2. Válassza le a felső mágnesszelep vákuumtömlőjét a szívócsőről.
3. Vigyen fel vákuumot a tömlőre. Stabilnak kell lennie. Ha a vákuum nem tart, cserélje ki a szelepet.
4. Csatlakoztassa az akkumulátor pozitív pólusát a mágnesszelep fekete és sárga pólusához, a negatív pólust pedig a mágnesszelep zöld és fekete pólusához.
5. Vigyen fel vákuumot a tömlőre. A vákuumot nem szabad fenntartani. Ha a szelep vákuumot tart, ki kell cserélni.
[Az eredeti megtalálható a forrásban www.hondabook.ru]