Gyors üresjárati hőszelep (motor B16A5)
Leírás
A mozgás instabilitásának elkerülése érdekében a motor felmelegedésekor növelni kell az alapjárati fordulatszámot. A gyors üresjárati termosztát szelepet termoparaffin dugattyú vezérli. Amikor a motor hideg, a termowaxot körülvevő motor hűtőfolyadéka összenyomja a dugattyút, így további levegő kerül a szívócsőbe, így az alapjárati fordulatszám nő. Amikor a motor eléri az üzemi hőmérsékletet, a szelep bezárul, csökkentve a szívócsonkba áramló levegő mennyiségét.
 |
 |
Ellenőrzés
Megjegyzés: A gyors üresjárati termosztát szelep gyárilag be van állítva, ezért nem szabad szétszerelni.
1. Távolítsa el a levegőbevezető csövet a fojtószelepházról.
2. Indítsa be a motort.
3. Helyezze ujját a fojtószelepház alsó bemenetére, és ellenőrizze, hogy van-e levegőáramlás, amikor a motor hideg (a motor hűtőfolyadékának hőmérséklete 30°C alatt).
Ha nem, cserélje ki a termosztát szelepét, és ellenőrizze újra.
4. Indítsa be a motort. Járassa a motort 3000 ford./perc sebességgel terhelés nélkül ([N] vagy [P] állásban), amíg a hűtőventilátor be nem kapcsol, majd hagyja alapjáraton járni.
5. Ellenőrizze, hogy a szelep teljesen zárva van-e. Ha a szelepből levegő szivárog, az alapjárati fordulatszám csökken, amikor elzárja az alsó bemenetet. Ellenőrizze a motor hűtőfolyadék szintjét és a levegő jelenlétét a motor hűtőrendszerében. Ha rendben van, cserélje ki a termosztát szelepét, és ellenőrizze újra.
Az alapjárati fordulatszám beállítása
Ellenőrzés/Beállítás
D15Z6 (M/T), D15Z7 (M/T), D16Y5 (M/T), D16Y6 (M/T) D16Y8 (M/T), B16A2, B16A4, B16A5, B16A6 motorok:
Megjegyzés: Az alapjárati fordulatszám beállítása előtt ellenőrizze a következőket:
- A MIL nem jött be.
- A gyújtás időzítése.
- Gyújtógyertyák.
- Levegőszűrő.
- PCV rendszer.
1. Csatlakoztassa a fordulatszámmérőt.
2. Indítsa be a motort. Hagyja 3000 ford./perc fordulatszámon terhelés nélkül (A/T az N vagy P állásban, M/T üresben) amíg be nem kapcsol a hűtőventilátor, majd hagyja üresjáratban járni.
3. Válassza le a 2K csatlakozót az üresjárati levegő szabályozó (IAC) szelepéről.
4. Indítsa be a motort enyhén lenyomott gázpedállal. Tartsa a motor fordulatszámát 1000 ford./perc értéken, majd lassan engedje fel a pedált, miközben a motor alapjáraton jár.
5. Ellenőrizze az alapjárati fordulatszámot terhelés nélkül: a fényszórók, a ventilátor, a hátsó ablak páramentesítő, a hűtőventilátor és a légkondicionáló nem működik
Megjegyzés (KS modell): Távolítsa el a 18-as (7,5A) biztosítékot a panel alatti biztosítékdobozból és a reléből, majd ellenőrizze, hogy a fényszórók és a lámpák nem világítanak-e.
Az alapjárati sebességnek a következőnek kell lennie:
Szükség esetén állítsa be az alapjárati sebességet. az állítócsavar elfordításával.
Megjegyzés: Miután ebben a szakaszban beállította az alapjárati fordulatszámot, ellenőrizze a gyújtás időzítését. Ha nem felel meg a specifikációnak, folytassa a 4. lépéssel.
6. Kapcsolja ki a gyújtást.
7. Csatlakoztassa a 2K csatlakozó, hogy az alapjárati szelepet, majd távolítsa el a kiegészítő (RÁDIÓ) biztosíték (7,5) a motortérben a biztosítékok, valamint relék 10 másodpercig, hogy állítsa vissza a memória elektronikus motorvezérlő egység/AUTOMATA sebességváltó (ECM/RSM).
8. Indítsa be újra a motort, és hagyja üresjáratban járni terhelés nélkül egy percig, majd ellenőrizze az alapjárati fordulatszámot.
Megjegyzés (KS modell): Távolítsa el a 18-as (7,5A) biztosítékot a panel alatti biztosíték/relédobozból, majd ellenőrizze, hogy a fényszórók és a lámpák kialudtak-e.
Az alapjárati sebességnek a következőnek kell lennie:
- D15Z7 motor: M/T: 650 ±50 ford./perc
- D16Y8 motor (KN modell) M/T: 670 ±50 ford./perc
D15Z6 motorok (kivéve a K5 modellt), B16A4, B16A5
D15Z6 (KS modell), D16Y5, D16Y6, D16Y8 motorok (kivéve a KN modellt), B16A2, B16A6
9. Hagyja a motort alapjáraton 1 percig BEkapcsolt fényszóró mellett (tompított fényszóró) és ellenőrizze az alapjárati fordulatszámot.
Az alapjárati fordulatszám legyen (minden motor):
10. Kapcsolja le a fényszórókat. Hagyja a motort egy percig alapjáraton járni, miközben a fűtésventilátor kapcsolója Hi állásban van, és a légkondicionáló bekapcsolt állapotban van, majd ellenőrizze az alapjárati fordulatszámot. Az alapjárati sebességnek a következőnek kell lennie:
A B16A5 motor kivételével:
- B16A5 motor: A/T: 830 + 50 ford./perc [N] vagy [P] helyzetben
D15Z6 (A/T), D1527 (CVT), D16Y5 (CVT), D16Y6 (A/T), D16Y7, D16V8 (A/T) motorok:
Állítsa be az alapjárati sebességet a Honda PRM-TESTER segítségével.
Ha nincs beállítva, ellenőrizze a következőket:
Megjegyzés: Az alapjárati fordulatszám beállítása előtt ellenőrizze a következőket:
- A MIL nem világított
- A gyújtás időzítése
- Gyújtógyertyák
- Levegőszűrő
- Karteres szellőzőrendszer
1. Csatlakoztassa a fordulatszámmérőt.
2. Indítsa be a motort. Hagyja 3000-es fordulatszámon terhelés nélkül (A/T az N vagy P állásban, M/T üresben) amíg be nem kapcsol a hűtőventilátor, majd hagyja üresjáratban járni.
3. Ellenőrizze az alapjárati fordulatszámot terhelés nélkül: a fényszórók, a ventilátor, a hátsó ablak páramentesítő, a hűtőventilátor és a légkondicionáló nem működik.
- Motor D16Y7 (KN modell M/T) – 670 ±50 ford./perc
D15Z6 (A/T), D15Z7(CVT)b D16Y5(CVT), D16Y6 (A/T), D16Y7, D16Y8 (A/T) motorok:
A/T: 700 ±50 ford./perc [N] vagy [P] helyzetben
Motorok D16Y5 (KQ modell), D16Y6, D16Y7 (modellek KK, KM):
4. Szükség esetén állítsa be az alapjárati fordulatszámot a beállítócsavar 1/2 fordulattal az óramutató járásával megegyezően és ellentétes irányban.
Megjegyzés: A légszűrő házának eltávolításakor ne válassza le a beszívott levegő hőmérséklet-érzékelő csatlakozóját.
5. Miután ½ fordulattal meghúzta az alapjárat-beállító csavart, ellenőrizze újra az alapjárati fordulatszámot.
Megjegyzés: Az alapjárati fordulatszám ellenőrzése nélkül ne forgassa el az alapjárati fordulatszám-beállító csavart ⅓-nél jobban.
6. Hagyja a motort 1 percig alapjáraton járni, miközben a fűtésventilátor kapcsolója Hi állásban van és a légkondicionáló bekapcsolt, majd ellenőrizze az alapjárati fordulatszámot.
Az alapjárati fordulatszám legyen (minden motor):
Megjegyzés: Ne húzza meg az alapjárati fordulatszám-beállító csavart, miközben a ventilátor jár.