HondaBook.ru
Gépkocsik Volkswagen Gépkocsik Ford Gépkocsik Lada Gépkocsik Skoda Gépkocsik BMW Gépkocsik Mazda Gépkocsik Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Egyéb Cikkek
CR-V 1 (1995-2001, benzin) CR-V 2 (2002-2006, benzin)

Alapjárati fordulatszám-szabályozó rendszer (Honda CR-V 2)

  • Főoldal
  • Honda CR-V
  • 2 (2002-2006, benzin)
  • Motor és rendszerek
  • Motorvezérlés
  • Alapjárati fordulatszám-szabályozó rendszer
0
Tartalomjegyzék: Alapjárati fordulatszám ellenőrzése. ⇊ Alkatrészek elrendezése ⇊

Alapjárati fordulatszám ellenőrzése.



Jegyzet:
  • Hagyja csatlakoztatva az IAC szelepet.
  • Az alapjárati fordulatszám ellenőrzése előtt ellenőrizze a következőket:
    • Világít a MIL lámpa?.
    • Gyújtási időzítési szög
    • Gyertyák
    • Légtisztító
    • PCV-rendszer


1. Húzza ki a 2-pin csatlakozó a Tüzelőanyag-Pára Szűrő Lefúvató szelep (EVAP).

2. Csatlakoztassa a fordulatszámmérőt (A) a tesztcsatlakozóhoz (B).

2. Csatlakoztassa a fordulatszámmérőt (A) a…


3. Indítsa be a motort. Tartsa a fordulatszámot 3000 fordulat/perc értéken (min⁻¹) terhelés nélkül (parkolás vagy üres állásban), amíg a hűtőventilátor be nem kapcsol, majd hagyja alapjáraton járni.

4. Ellenőrizze az alapjárati fordulatszámot terhelés nélkül: a fényszórók, a ventilátor, a hátsó ablak jégtelenítője, a hűtőventilátor és a klímaberendezés nem működik.

Az alapjárati fordulatszámnak a következőnek kell lennie:

MKP650±50 fordulat/perc (perc⁻¹)
Automata sebességváltó650±50 fordulat/perc (perc⁻¹) (parkolás vagy üres állásban)

5. Hagyja a motort egy percig járni bekapcsolt fűtőventilátorral (hI pozícióban) és a légkondicionálót, majd ellenőrizze az alapjárati fordulatszámot.



Az alapjárati fordulatszámnak a következőnek kell lennie:

MKP700±50 fordulat/perc (perc⁻¹)
Automata sebességváltó700±50 fordulat/perc (perc⁻¹) (parkolás vagy üres állásban)

Megjegyzés: Ha az alapjárati fordulatszám rendellenes, lásd a meghibásodási tünetek táblázatát.


Alkatrészek elrendezése



Alkatrészek elrendezése


*: A képen balkormányos modell látható

6. Csatlakoztassa a 2-pin csatlakozó, hogy a szén szűrő lefúvató szelep (EVAP).

Megjegyzés: Az alapjárati fordulatszám-tesztelés szkennerrel vagy Honda PGM teszterrel végezhető el.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt az információt ellenőriztük: Mihail Kopasov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
CR-V 2: Motorvezérlés
Következő ▶

A VTEC mágnesszelep eltávolítása/beszerelése
VTEC/VTC rendszer — CMP érzékelő csere
VTEC/VTC rendszer — A VTC olajmágnesszelep tesztelése
VTEC/VTC rendszer — Alkatrészek elhelyezkedése
PGM-FI rendszer — Másodlagos HO2S csere
 
Tekintse meg a Honda kézikönyvek egyéb cikkeit is:
Alapjárati fordulatszám növelő szabályozó Honda Accord 3 (1985-1989)
Alapjárati fordulatszám szabályozó rendszer Honda Civic 5 és 6 (1991-2000)
Az alapjárati fordulatszám ellenőrzése hideg motoron Honda Fit/Jazz 1 (2001-2008)
Alapjárati fordulatszám szabályzó rendszer — leírás Honda HR-V 1 (1998-2006, benzin)
Beszívott levegő szabályozó rendszer Honda Avancier 1 (1999-2003, benzin)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 19 + 23 ?

       



CR-V 2 (2002-2006, benzin) 
  • Általános információk
  • Felhasználói kézikönyv
  • Műszaki adatok
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motorvezérlés
  • Motor elektromos berendezései
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hátsó differenciálmű
  • Hajtótengelyek
  • Alváz és futómű
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria és belső tér
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
CR-V 1 (1995-2001, benzin) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Tippek az autó tulajdonosának
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Nagyjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Motorvezérlő rendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz és futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Karosszéria szerviz
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
HondaBook.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Visszacsatolás • Vezetői információk • Keresőrendszer • A könyvjelzőkhöz
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 és 4 (1983-1991) • Civic 5 és 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit/Jazz 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Ez a weboldal sütiket használ a megfelelő működés biztosítása érdekében. Az „OK” gombra kattintva elfogadja a feltételeket.