Állapotfelmérés
1. Távolítsa el a légszűrőt, és csatlakoztasson egy kézi szivattyút a szelephez. Légtelenítse a levegőt, miközben a motor alapjáraton jár. A motornak hidegnek kell lennie. A szelepnek 102 Hgmm vákuumot kell tartania. Ha a szelep tartja a megadott vákuumot, akkor melegítse fel a motort.
2. Amikor a motor üzemi hőmérsékletre melegszik, és a beáramló levegő hőmérséklete legalább 70°C (a levegő szívócsonk érzékelőjénél mérve) a szelepnek abba kell hagynia a vákuumot. Ha a szelep a megadott feltételek mellett vákuumot tart, és nincs feszültség a mágnesszelep zöld vezetőjén, akkor a mágnesszelep vagy a mágnesszelep belsejében lévő légtelenítő szelep hibás.
3. Ha alapjáraton feszültség van a mágnesszelepen, akkor az ECU eszköz hibás.