ACCORD és PRELUDE 1984-89 HITACHI forgalmazóval
1. Válassza le a vezetékeket a megszakító modulról.
2. Voltmérő segítségével ellenőrizze a feszültséget a kék vezeték és a test között, majd a fekete és a sárga vezeték és a test között, bekapcsolt gyújtásrendszer mellett. Ez legyen az akkumulátor feszültsége.
3. Ha nincs feszültség, ellenőrizze a vezetékeket a megszakító modulban.

4. Állítsa be az Rx100 skálát az ohmmérőn. Válassza le a vezetékeket a megszakító modulról. Ellenőrizze a folytonosságot a megszakító modul kapcsainál.
5. Csatlakoztassa az ohmmérő plusz pontját a fekete és sárga kimeneti vezetékhez, a mínusz jelét pedig a kék vezetékhez; a vezetőképességnek az ohmmérőn kiválasztott skálán belül kell lennie.
6. Ezután csatlakoztassa az ohmmérőt az ellenkező irányba; a nyíl nem térhet el (ne legyen vezetőképesség).
7. Ha az ohmmérő leolvasása nem felel meg az 5. és 6. lépésnek, akkor ki kell cserélni a megszakító modult.
ACCORD AND PRELUDE 1984-85 TOYO DENSO forgalmazóval
1. Kösse le a megszakító modul vezetékeit.
2. Voltmérővel ellenőrizze a feszültséget bekapcsolt gyújtás mellett a kék vezeték és a föld között, majd a fekete és sárga vezeték és a föld között; akkumulátorfeszültségnek kell lennie.
3. Ha nincs feszültség, ellenőrizze a megszakító modul vezetékeit.
ACCORD AND PRELUDE 1988-89 TOYO DENSO forgalmazóval
1. Távolítsa el az elosztó sapkáját.
2. Távolítsa el a megszakító eszközt az elosztóból.
3. Bekapcsolt gyújtás mellett (a gyújtáskulcs BE állásban) egy voltmérővel ellenőrizze az akkumulátor feszültségének meglétét a fekete/sárga vezetékkel ellátott kapocsnál, majd a kék vezetékkel ellátott csatlakozónál. Mindkét esetben feszültségnek kell lennie.

4. A megszakító modulban kösse össze a kék és a szomszédos zöld kapcsokat egy jumperrel. Állítsa az ohmmérőt Rx100 skálára.
5. Ne legyen vezetőképesség, ha az ohmmérőt pluszjellel a fekete/sárga csatlakozóra, mínuszával a kékre csatlakoztatjuk.
6. Fordított polaritás esetén a vezetőképességnek (a megállapított skálán láthatónak) kell lennie.
(Az eredeti megtalálható a forrásban: HondaBook.ru)
