Uklanjanje
1. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
2. Postavite klinove ispod stražnjih kotača i postavite parkirnu kočnicu automobila.
3. Otpustite matice za pričvršćivanje lijevog prednjeg kotača i podignite prednji dio vozila. Postavite automobil na sigurnosna postolja.
4. Uklonite lijevi prednji kotač kako biste lakše pristupili kućištu prednje radilice.
5. Upotrijebite dizalicu kako biste osigurali dodatnu podršku za motor. Postavite komad drveta između korita ulja i dizalice kako biste izbjegli oštećenje korita.
6. Uklonite lijevi nosač motora (odjeljak 17. ovog poglavlja).
7. Uklonite svjećice i pogonski remen (vidi Poglavlje 1).
8. Postavite klip prvog cilindra na TDC (vidi odjeljak 3).
9. Uklonite gornji poklopac pogonskog remena tako da brtva poklopca ostane na bloku: ne može se ukloniti ili zamijeniti bez oštećenja.
Crtež. 7.9 Pogonski remen bregastog vratila
1 - gornji poklopac; 2 - podloška; 3 - remen; 4 - zupčanik bregastog vratila; 5 - ključ; 6 - zatezač remena; 7 - zupčanik radilice; 8 - pogonski remen generatora; 9 - remenica radilice; 10 - donji poklopac; 11 - vijak za podešavanje zatezača.
10. Uklonite generator i njegov nosač (vidi Poglavlje 5).
11. Odvojite pumpu servoupravljača (GUR) bez skidanja crijeva za ulje i pomaknite je u stranu (vidi Poglavlje 10).
12. Ako postoji klima uređaj: odspojite žice i uklonite kompresor klima uređaja bez rastavljanja crijeva rashladnog sredstva (vidi Poglavlje 3).
13. Koristeći veliki odvijač umetnut u zube zamašnjaka, blokirajte rotaciju koljenastog vratila.
Otpustite zatezanje vijka koji pričvršćuje remenicu na radilicu. Uklonite remenicu s osovine
14. Uklonite pogonsku remenicu pumpe za vodu.
15. Uklonite donji dio zaštitnog poklopca pogonskog remena.
Crtež. 7.15 Za uklanjanje donjeg poklopca pogonskog remena, odvrnite vijke A. Vijak B se koristi samo za podešavanje napetosti remena
16. Ako namjeravate ponovno koristiti remen, označite relativne položaje remena i pogonskog lančanika, pokazujući smjer vrtnje.
17. Otpustite vijak zatezača remena, uklonite vanjsku vodilicu remena s nazubljene remenice radilice i uklonite remen. Zapamtite položaj ugradnje vanjske vodilice remena. Ako želite zamijeniti prednju uljnu brtvu radilice, uklonite razvodnu remenicu radilice i unutarnju vodilicu remena.
Crtež. 7.17 Uklonite vanjsku vodilicu remena: imajte na umu da je savijeni dio vodilice usmjeren od remena (remen se skida)
18. Ako želite zamijeniti bregasto vratilo ili njegovu brtvu, osigurajte bregasto vratilo od okretanja velikim odvijačem tako da ga umetnete kroz nazubljenu remenicu pogona. Otpustite vijak i podmažite nazubljenu remenicu. Ne zaboravite ukloniti ključ nazubljene remenice.
Inspekcija
19. Ručno zakrenite valjak za zatezanje remena i zanjihajte ga s jedne na drugu stranu. Zamijenite remenicu zatezača ako se otkrije aksijalna zračnost ili neravnomjerna rotacija.
20. Provjerite istrošenost remena (posebno nosive strane zuba), pukotine, posjekotine, abrazije ili masnoća. Ako se pojavi barem jedan od gore navedenih nedostataka, zamijenite remen.
Napomena: Zamijenite remen svaki put nakon skidanja, bez obzira na malu kilometražu automobila od prethodne zamjene i dobar izgled remena. Nikada nemojte postavljati stari remen ako postoji i najmanja sumnja u njegovu prikladnost.
Montaža
21. Ako ste uklonili nazubljene remenice, postavite ih. Kada to radite, ne zaboravite ugraditi razvodne remenice bregastog vratila i unutarnju vodilicu remena razvodne remenice radilice. Zategnite pričvrsne vijke razvodne remenice prema specifikaciji.
22. Prije ugradnje remena, provjerite je li mala rupa ili oznaka "UP" na razvodnoj remenici bregastog vratila na vrhu i da su dvije oznake na vanjskoj strani razvodne remenice u liniji s površinom glave cilindra.
Crtež. 7.22 Prilikom postavljanja zupčanika, provjerite je li mala rupa (gornja strelica) ili je oznaka "GORE" bila na vrhu
Napomena: Na prvim modelima motora, ove oznake se nalaze na unutarnjoj strani razvodne remenice.
23. Privremeno postavite remenicu radilice i okrenite je (ako je potrebno) dok se oznake na remenici i poklopcu ne poklope (vidi odjeljak 3).
24. Ugradite remen s niskom napetosti između nazubljenih remenica (sa strane radijatora).
Crtež. 7.24 Smjer vrtnje
Dok je vijak zatezača labav, polako zakrenite radilicu u smjeru suprotnom od kazaljke na satu pod kutom približno jednakim tri zuba na razvodnoj remenici bregastog vratila. Ovo osigurava napetost remena.
25. Zategnite vijak zatezača.
26. Pažljivo okrenite radilicu dva kruga u smjeru kazaljke na satu i provjerite jesu li sve oznake poravnate. Ako se radilica iznenada prestane okretati, nemojte primjenjivati silu da je okrenete, jer se jedan od ventila i klip mogu susresti zbog nepravilne kutne ugradnje bregaste osovine. U tom slučaju uklonite pojas i ponovite cijeli postupak od koraka 22.
27. Uklonite pričvrsni vijak remenice radilice.
28. Na modelima proizvedenim od 1984. do 1990. godine. Ugradite uklonjene jedinice i dijelove obrnutim redoslijedom od rastavljanja. Zategnite pričvrsni vijak remenice na navedeni moment.
29. Na modele proizvedene od 1991. godine, ugradite uklonjene komponente i dijelove obrnutim redoslijedom od rastavljanja. Ako je ugrađen novi vijak remenice radilice, zategnite ga na 200 Nm. zatim potpuno otpustite i ponovno zategnite prema specifikaciji.
Kada koristite stari vijak: odmah ga zategnite do zakretnog momenta navedenog u specifikaciji.
30. Pokrenite motor i provjerite radi li ispravno.
(Informacije dobivene iz ovog izvora: «hondabook»)
