Povlačenje
1. Uklonite razvodni remen i pogonski remen balansnog vratila (vidi Odjeljke Skidanje, provjera stanja i ugradnja zupčanika i remena pogona balansnih vratila i Skidanje, provjera stanja i ugradnja remena za distribuciju plina i zupčanika). Uklonite sklop kućišta zupčanika prednjeg balansnog vratila i stražnjeg balansnog vratila. Odvojite električno ožičenje CKP / TDC osjetnika od glavne pletenice. Uklonite četiri pričvrsna vijka i uklonite senzor iz kućišta pumpe za ulje.
2. Uklonite korito motornog ulja (vidi odjeljak Demontaža i ugradnja palete kartera motora).
3. Odvojite sklop za sakupljanje ulja s cjedilom i cijevi od mosta poklopca glavnog ležaja i kućišta pumpe.
4. Odvrnite pričvrsne vijke i uklonite pumpu ulja s motora.
5. Odvijte pričvrsne vijke i skinite poklopac s pumpe.
Bilješka. Kako se ne bi otkinuli utori u glavama pričvrsnih vijaka, bolje ih je otpustiti udarnim odvijačem.
Ispitivanje
1. Izmjerite radni zazor zupčanika pumpe. Usporedite rezultate mjerenja sa zahtjevima Specifikacija. Ako su praznine izvan tolerancije, zamijenite pumpu.
2. Odvijte čep ventila za smanjenje tlaka i uklonite oprugu ventila i klip iz utičnice u kućištu pumpe. Provjerite je li opruga deformirana, a klip ima ogrebotina i neravnina. Neispravne komponente moraju se zamijeniti.
3. Ugradite zupčanike u kućište pumpe i ispunite šupljine između njihovih zuba vazelinom (kao početno sijanje pri početnoj vožnji).
4. Podmažite vijke koji pričvršćuju poklopac pumpe brtvilom protiv zapinjanja. Postavite poklopac, zavrnite vijke i zategnite ih potrebnim momentom. Ugradite klip i oprugu sigurnosnog ventila u kućište pumpe. Nakon zamjene brtvene podloške, zavrnite čep i čvrsto ga zategnite.
Montaža
1. Lagano premažite spojnu površinu kućišta pumpe RTV brtvilom. Provjerite je li klin za vođenje na mjestu i ugradite pumpu nakon zamjene O-prstenova. Podmažite navoje pričvrsnih vijaka s RTV brtvilom, zavrnite ih i zategnite potrebnim momentom.
Bilješka. Pumpa se mora postaviti unutar 5 minuta nakon nanošenja brtvila. Provjerite jesu li ravni na unutarnjem zupčaniku pumpe poravnati s odgovarajućim ravnima na osovini radilice.
2. Ugradite sklop zupčanika s kućištem zupčanika na stražnju osovinu za ravnotežu. Zatim postavite razvodni remen i pogonski remen balansnog vratila.
3. Ugradite CKP / TDC osjetnik na mjesto zatezanjem vijaka koji ga pričvršćuju na pumpu potrebnom silom. Vratite izvornu vezu ožičenja.
4. Ponovno postavite sklop za prikupljanje ulja zatezanjem pričvrsnih vijaka na ispravan moment (ne zaboravite zamijeniti brtve).
5. Ugradite korito ulja (vidi odjeljak Demontaža i ugradnja palete kartera motora).
6. Daljnja instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od demontaže. Zaključno, ne zaboravite napuniti motor motornim uljem i napuniti rashladni sustav (vidi poglavlje Postavke i tekuće održavanje).
7. Pokrenite motor i provjerite ima li znakova curenja.