Зняцце і ўстаноўка
Заўвага:
- Устаноўку праводзіце ў парадку, зваротным зняцці.
- Моманты зацяжкі пазначаны ў тэксце.
- Пасля ўсталёўкі адкалібруйце стартавую муфту.
1. Падніміце аўтамабіль.
2. Зніміце кажухі абароны.
3. Адкруціце зліўны корак "А" і зліце працоўную вадкасць варыятара. Усталюеце корак з новай пракладкай "У".

4. Адлучыце адмоўную клему акумулятарнай батарэі, а затым -станоўчую.
5. Зніміце кранштэйны, паддон і акумулятарную батарэю.
6. Зніміце паветраны фільтр і паветравод.
7. Адлучыце правады ад стартара і зніміце провад з кранштэйна.
Момант зацяжкі - 9 Н·м

8. Адкруціце ніт і адлучыце провад (А) масы. Адлучыце раз'ём (У) блока э/м клапанаў і раздым (З) датчыка частаты кручэння кіроўнага шківа. Адлучыце фіксатар (D) правады ад кранштэйна (Е).

9. Зніміце шплінт (А) і шайбы (У) і адлучыце трос (З) кіравання варыятарам ад рычага (D).

10. Адкруціце балты і зніміце кранштэйны (E) з тросам.
Момант зацяжкі - 22 Н·м
11. Адлучыце раздымы датчыка становішча селектара (А), датчыка частаты кручэння кіраванага шківа (У) і датчыкаў хуткасці №1 (З) і №2 (D).

12. Адлучыце шлангі працоўнай вадкасці варыятара.

13. Адлучыце раз'ём (А) кіслароднага датчыка і зніміце провад (У) з фіксатараў (С).

14. Адкруціце гайку і зніміце ніт перадпакоя апоры.
Момант зацяжкі - 64 Н·м

15. Устанавіце завушню для вывешвання рухавіка.

16. Выкарыстоўваючы шасцігранны ключ (А) (5 мм) для ўтрымання пальца (С) шаравой апоры (У) стойкі стабілізатара, адкруціце гайку. Адлучыце стойку стабілізатара перадпакоя падвескі ад ніжняга рычага (D) перадпакоя падвескі.
Момант зацяжкі - 39 Н·м

17. Зніміце шплінт (Е) і адкруціце гайку (F). Адлучыце ніжні рычаг (D) пярэдняй падвескі ад паваротнага кулака (G).
Момант зацяжкі - 49 Н·м
18. Зніміце перадпакоі прывадныя валы (гл. раздзел "Прывадныя валы").
19. Зніміце прыёмную трубу (А) з каталітычным нейтралізатарам і пракладку (У).

20. Адкруціце балты і зніміце элементы калянасці (А) і вечка (У).

21. Круцячы каленчаты вал, адкруціце 8 нітаў.
Момант зацяжкі - 12 Н·м
22. Адкруціце балты задняй апоры.
Момант зацяжкі - 59 Н·м

23. Вырабіце пазнакі (А), як паказана на малюнку, па цэнтры ніта (В) (10 мм).

24. Устанавіце драўляны брус (У) пад падрамнік (А), як паказана на малюнку.

25. Адкруціце балты (А), затым адкруціце крапежныя балты (У) і зніміце падрамнік (С).
Момант зацяжкі:
- ніт "А" - 59 Н·м
- ніт "У" - 103 Н·м

26. Выміце прывадны вал (А) з варыятара.

27. Абгарніце прывадны вал рыззём (У), як паказана на малюнку.
28. Паддамкакратце варыятар.
29. Адкруціце балты мацавання варыятара, паказаныя на малюнку.
Момант зацяжкі - 64 Н·м

30. Адкруціце ніты і гайкі і зніміце кранштэйны апоры варыятара.
Момант зацяжкі - 54 Н·м

31. Адкруціце ніты (А) і зніміце кранштэйн (У) задняй апоры варыятара.
Момант зацяжкі - 64 Н·м

32. Пераканайцеся, што ўсе правады і трубкі адлучаны ад варыятара.
33. Адсуньце варыятар ад рухавіка і апусціце варыятар.
34. Зніміце махавік (А) і стартар (У) з варыятара (З).
Заўвага: пры ўсталёўцы махавік вырабіце высокатэмпературную кансістэнтную змазку на шлицы выходнага вала рухавіка.
Момант зацяжкі - 44 Н·м

35. Адкруціце балты і зніміце пярэднюю апору.
Момант зацяжкі - 64 Н·м

36. Пры неабходнасці зніміце пласціну прывада махавік.

