Eltávolítás és beszerelés
Jegyzet:
- A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.
- A meghúzási nyomatékokat a szöveg tartalmazza.
- A beszerelés után kalibrálja az indító tengelykapcsolóját.
1. Emelje fel a járművet.
2. Távolítsa el a védőburkolatokat.
3. Csavarja ki az "A" leeresztő csavart, és engedje le a variátor munkafolyadékát. Szerelje be a dugót egy új "B" tömítéssel.
4. Válassza le az akkumulátor negatív, majd a pozitív pólusát.
5. Távolítsa el a tartót, a tálcát és az akkumulátort.
6. Távolítsa el a légszűrőt és a légcsatornát.
7. Válassza le a vezetékeket az indítóról, és távolítsa el a vezetéket a konzolról.
Meghúzási nyomaték - 9 Nm
8. Lazítsa meg a csavart, és válassza le a földelő vezetéket (A). Válassza le a mágnesszelep blokk csatlakozóját (B) és a hajtótárcsa fordulatszám-érzékelő csatlakozóját (C). Válassza le a vezetékrögzítőt (D) a tartóról (E).
9. Távolítsa el a sasszeget (A) és az alátéteket (B), és válassza le a variátor vezérlőkábelét (C) a karról (D).
10. Lazítsa meg a csavarokat, és távolítsa el a tartót (E) a kábellel együtt.
Meghúzási nyomaték: 22 Nm
11. Válassza le a választó helyzetérzékelőjének (A), a hajtott szíjtárcsa sebességérzékelőjének (B) és az 1. (C) és 2. (D) sebességérzékelőknek a csatlakozóit.
12. Válassza le a CVT folyadéktömlőket.
13. Válassza le az oxigénérzékelő csatlakozóját (A), és távolítsa el a vezetéket (B) a kapcsokról (C).
14. Csavarja ki az anyát, és távolítsa el az elülső tartócsavart.
Meghúzási nyomaték - 64 Nm
15. Szerelje fel a motor felfüggesztési konzolját.
16. Egy imbuszkulccsal (A) (5 mm) tartsa a stabilizátorrúd (B) gömbcsuklójának csapját (C) és lazítsa meg az anyát. Válasszák le az első stabilizátorrúd láncszemét az első felfüggesztés alsó karjáról (D).
Meghúzási nyomaték - 39 Nm
17. Távolítsa el a sasszeget (E), és csavarja le az anyát (F). Válassza le az első felfüggesztés alsó kart (D) a kormánycsuklóról (G).
Meghúzási nyomaték - 49 Nm
18. Távolítsa el az első hajtótengelyeket (lásd a fejezetet "Hajtótengelyek").
19. Távolítsa el a kipufogócsövet (A) a katalizátorral és a tömítéssel (B).
20. Lazítsa meg a csavarokat, és távolítsa el a merevítőket (A) és a fedelet (B).
21. Forgassa el a főtengelyt, és csavarja ki a 8 csavart.
Meghúzási nyomaték - 12 Nm
22. Csavarja ki a hátsó tartócsavarokat.
Meghúzási nyomaték - 59 Nm
23. Helyezzen jelöléseket (A) a csavar (B) közepén (10 mm) az ábrán látható módon.
24. Helyezzen egy fahasábot (B) az alváz (A) alá az ábrán látható módon.
25. Távolítsa el a csavarokat (A), majd távolítsa el a rögzítőcsavarokat (B), és távolítsa el a segédkeretet (C).
Meghúzási nyomaték:
- "A" csavar - 59 Nm
- "B" csavar - 103 Nm
26. Távolítsa el a hajtótengelyt (A) a variátorból.
27. Tekerje be a hajtótengelyt egy ronggyal (B) az ábrán látható módon.
28. Emelje fel a variátort.
29. Csavarja ki az ábrán látható variátor rögzítőcsavarjait.
Meghúzási nyomaték - 64 Nm
30. Lazítsa meg a csavarokat és az anyákat, és távolítsa el a variátor tartókonzolját.
Meghúzási nyomaték - 54 Nm
31. Lazítsa meg a csavarokat (A), és távolítsa el a hátsó variátortartó tartóját (B).
Meghúzási nyomaték - 64 Nm
32. Győződjön meg arról, hogy minden vezeték és cső le van választva a variátorról.
33. Vigye el a variátort a motortól, és engedje le a variátort.
34. Távolítsa el a lendkereket (A) és az indítót (B) a variátorról (C).
Megjegyzés: A lendkerék felszerelésekor kenje be magas hőmérsékletű zsírral a motor kimenő tengelyének bordáit.
Meghúzási nyomaték - 44 Nm
35. Lazítsa meg a csavarokat és távolítsa el az elülső támaszt.
Meghúzási nyomaték - 64 Nm
36. Ha szükséges, távolítsa el a lendkerék meghajtó lemezt.
