Skidanje i ugradnja
Bilješka:
- Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
- Momenti pritezanja navedeni su u tekstu.
- Nakon ugradnje, kalibrirajte kvačilo startera.
1. Podignite vozilo.
2. Uklonite zaštitne poklopce.
3. Odvijte čep za ispuštanje "A" i ispustite radnu tekućinu varijatora. Ugradite čep s novom "B" brtvom.
4. Odspojite negativni pol akumulatora, a zatim pozitivni.
5. Uklonite držač, ladicu i bateriju.
6. Uklonite filtar za zrak i kanal za zrak.
7. Odvojite žice od elektropokretača i uklonite žicu iz nosača.
Moment pritezanja - 9 Nm
8. Otpustite vijak i odvojite žicu za uzemljenje (A). Odvojite konektor bloka elektromagnetskog ventila (B) i konektor osjetnika brzine pogonske remenice (C). Odvojite držač žice (D) od nosača (E).
9. Uklonite rascjepka (A) i podloške (B) i odvojite upravljački kabel varijatora (C) od poluge (D).
10. Otpustite vijke i uklonite držač (E) s kabelom.
Moment pritezanja: 22 Nm
11. Odvojite konektore osjetnika položaja selektora (A), osjetnika brzine pogonske remenice (B) i osjetnika brzine br. 1 (C) i br. 2 (D).
12. Odvojite crijeva CVT tekućine.
13. Odvojite konektor osjetnika za kisik (A) i uklonite žicu (B) iz kopči (C).
14. Odvijte maticu i uklonite prednji potporni vijak.
Moment pritezanja - 64 Nm
15. Ugradite nosač ovjesa motora.
16. Pomoću šesterokutnog ključa (A) (5 mm) za držanje klina (C) kuglastog zgloba (B) šipke stabilizatora, otpustite maticu. Otpojite polugu prednje poluge stabilizatora od donjeg kraka prednjeg ovjesa (D).
Moment pritezanja - 39 Nm
17. Uklonite rascjepka (E) i odvrnite maticu (F). Odvojite donju ruku prednjeg ovjesa (D) od zgloba upravljača (G).
Moment pritezanja - 49 Nm
18. Uklonite prednje pogonske osovine (pogledajte poglavlje "Pogonske osovine").
19. Uklonite ispušnu cijev (A) s katalizatorom i brtvom (B).
20. Otpustite vijke i uklonite ukrućenje (A) i poklopac (B).
21. Okrenite radilicu i odvrnite 8 vijaka.
Moment pritezanja - 12 Nm
22. Odvijte stražnje potporne vijke.
Moment pritezanja - 59 Nm
23. Nanesite oznake (A) kao što je prikazano na slici na središte vijka (B) (10 mm).
24. Postavite drveni blok (B) ispod podokvira (A) kao što je prikazano na slici.
25. Uklonite vijke (A), zatim uklonite pričvrsne vijke (B) i uklonite podokvir (C).
Moment pritezanja:
- vijak "A" - 59 Nm
- vijak "B" - 103 Nm
26. Skinite pogonsko vratilo (A) s varijatora.
27. Omotajte pogonsku osovinu krpom (B) kao što je prikazano na slici.
28. Podignite varijator.
29. Odvijte pričvrsne vijke varijatora prikazane na slici.
Moment pritezanja - 64 Nm
30. Otpustite vijke i matice i uklonite potporni nosač varijatora.
Moment pritezanja - 54 Nm
31. Otpustite vijke (A) i uklonite nosač (B) stražnjeg nosača varijatora.
Moment pritezanja - 64 Nm
32. Provjerite jesu li sve žice i cijevi odvojene od varijatora.
33. Odmaknite varijator od motora i spustite varijator.
34. Uklonite zamašnjak (A) i starter (B) s varijatora (C).
Napomena: Prilikom postavljanja zamašnjaka, nanesite visokotemperaturnu mast na klinove izlaznog vratila motora.
Moment pritezanja - 44 Nm
35. Otpustite vijke i uklonite prednji nosač.
Moment pritezanja - 64 Nm
36. Ako je potrebno, uklonite pogonsku ploču zamašnjaka.
Članak je kopiran s web stranice: hondabook.ru