HondaBook.ru
Аўтамабілі кампаніі Volkswagen Аўтамабілі кампаніі Ford Аўтамабілі кампаніі Lada Аўтамабілі кампаніі Skoda Аўтамабілі кампаніі BMW Аўтамабілі кампаніі Mazda Аўтамабілі кампаніі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Мапа   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Іншыя Артыкулы
Цывік 3 і 4 (1983-1991) Цывік 5 і 6 (1991-2000) Цывік 6 (1995-2000) Цывік 7 (2000-2005) Цывік 8 (2005-2011)

Хонінгаванне люстэркаў цыліндраў (Honda Civic 6)

  • Галоўная
  • Хонда Цивик
  • 6 (1995-2000)
  • Сілавы агрэгат
  • Капрамонт рухавікоў
  • Хонінгаванне люстэркаў цыліндраў
0
Перад зборкай рухавіка ў абавязковым парадку праводзіцца хонингование люстэркаў цыліндраў з мэтай дасягнення правільнай пасадкі на іх поршневых кольцаў, якая забяспечвае належную герметычнасць камер згарання.

Заўвага. Пры адсутнасці пад рукой неабходных прылад ці нежаданні самастойна выконваць хонінгаванне, праца за суцэль умераны поплатак можа быць даручаная адмыслоўцам майстэрні аўтасэрвісу.


Перш чым прыступаць да хонінгавання, усталюеце на месца вечка карэнных падшыпнікаў (без укладышаў) з іх мостам і зацягніце крапежныя балты з патрабаваным намаганнем.

Выпускаюцца два тыпу хонаў для апрацоўкі люстэркаў цыліндраў: хон тыпу "бутэлькавы ёршык" і, больш традыцыйны, павярхоўны хон у выглядзе асадкі з подпружиненными тачыльнымі камянямі. Абодва прылады забяспечваюць неабходную якасць апрацоўкі люстэркаў цыліндраў, хоць выкарыстанне першага для неспрактыкаванага механіка пераважней. Спатрэбіцца таксама дастатковая колькасць рыззя, спецыяльнага хонінгавальнага або проста вадкага машыннага алею, а таксама электрадрыль у якасці прывада для хонінгавальных асадак.

Дзейнічайце ў наступным парадку:

Увага! Не забудзьцеся надзець ахоўныя акуляры або асабовы шчыток!


Увага! Не забудзьцеся надзець ахоўныя акуляры або…


1. Зацісніце хон у патрон электродрели, звядзіце подпружиненные тачыльныя камяні/пруты ёршыка асадкі і запраўце апошнюю ў цыліндр (гл. суправаджальную ілюстрацыю).



1. Зацісніце хон у патрон электродрели, звядзіце…


2. Багата намачыце люстэрка апрацоўванага цыліндру алеем, уключыце дрыль і пачынайце здзяйсняць асадкай зваротна-паступальныя рухі ўсярэдзіне цыліндру. Хуткасць вертыкальнага перасоўвання хона павінна забяспечваць нанясенне на паверхні люстэрка цыліндру сеткаватападобнага ўзору з кутом скрыжавання бакоў ячэйкі каля 60° (гл. суправаджальную ілюстрацыю). Не шкадуйце маслы і імкніцеся не здымаць з паверхні сценак цыліндру больш матэрыялу, чым гэта сапраўды неабходна для дасягнення патрабаванага выніку.

Заўвага. Вытворцы поршневых кольцаў могуць прад'яўляць уласныя патрабаванні да кута скрыжавання бакоў ячэйкі сеткаватага ўзору – уважліва азнаёмцеся з інструкцыяй на пакаванні рэмнабору.


3. Не здабывайце хон з цыліндру да поўнага прыпынку дрыля! Працягвайце здзяйсняць зваротна-паступальныя рухі асадкай датуль, пакуль яна не спыніць круціцца. Пасля прыпынку дрыля сцісніце вастрыльныя камяні і выміце хон з цыліндру. Пры карыстанні хонам тыпу "бутэлькавы ёршык" дачакайцеся поўнага прыпынку дрыля, затым здабывайце асадку, працягваючы ўручную круціць патрон у нармалёвым кірунку.

4. Пратрыце рыззём люстэрка цыліндру і пераходзіце да хонінгавання наступнага.



5. Па завяршэнні апрацоўкі, скарыстайцеся надфілем для зняцця фасак з верхніх краёў цыліндраў – дадзеная апрацоўка вырабляецца з той мэтай, каб не ўзнікла цяжкасцяў з запраўкай у цыліндры поршняў з надзетымі на іх кольцамі. Выконвайце крайнюю асцярожнасць - не падрапайце надфілем люстэрка цыліндру.

6. У заключэнне ўвесь блок павінен быць старанна прамыты цёплым растворам мыльнай вады.

Заўвага. Цыліндры можна лічыць прамытымі, калі пасля правядзення па люстэрку змочанай алеем белым рыззём на ёй не застаецца шэрага налёту. Не забудзьцеся прачысціць цыліндрычнай шчоткай усе алейныя адтуліны і каналы, затым прамыйце блок бруёй вады пад напорам.


7. Пасля прамывання старанна прасушыце блок і вышмаруйце праточаныя паверхні алеем для абароны іх ад карозіі. Да пачатку зборкі рухавіка загарніце блок у чысты поліэтыленавы пакет.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэтая інфармацыя была праверана: Цімафей Гарачоў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Цывік 6: Капрамонт рухавікоў
Наступныя ▶

Праверка стану блока рухавіка
Чыстка блока рухавіка
Зняцце каленчатага вала
Зняцце шатунна-поршневых зборак
Зборка галоўкі цыліндраў
Праверка стану кампанентаў шатуннай-поршневай групы
Праверка стану каленчатага вала
Праверка стану і падбор укладышаў карэнных і шатун падшыпнікаў каленчатага вала
Парадак зборкі рухавіка
Ўстаноўка поршневых кольцаў
Глядзіце таксама іншыя артыкулы з мануалаў Хонда:
Хонінгаванне люстэркаў цыліндраў Хонда Акорд 6 (1997-2002)
Хонінгаванне цыліндраў Хонда Фіт 1 (2001-2008)
Хонінгаванне сценак цыліндраў Хонда CR-V 2 (2002-2006, Бензін)
Блок цыліндраў — праверка і хонінгаванне Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензін)
Рэгуляванне рулявой калонкі і люстэркаў Хонда Авансір 1 (1999-2003, бензін)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 35 + 40 ?

       



Цывік 8 (2005-2011) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя дадзеныя
  • Органы кіравання
  • Ваджэнне і абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі (L13A)
  • Бензінавыя рухавікі (R18A)
  • Дызельныя рухавікі (N22A)
  • Астуджэнне і змазка (L13A)
  • Астуджэнне і змазка (R18A)
  • Астуджэнне і змазка (N22A)
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Сістэма зніжэння таксічнасці
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Механічная скрынка
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Цывік 7 (2000-2005) 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі D15B і D17A
  • Рухавікі K20A
  • Капітальны рамонт
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма зніжэння таксічнасці
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Варыятар (CVT)
  • Прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Ручны кандыцыянер
  • Аўтаматычны кандыцыянер
  • Сістэма бяспекі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Аўдыёсістэма
  • Электрычныя схемы
Цывік 6 (1995-2000) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі (Civic)
  • Рухавік у аўтамабілі (Integra)
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэмы харчавання і выпуску
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэмы кіравання рухавіком
  • Трансмісія
  • Механічная каробка (МКПП)
  • Аўтаматычная скрынка (AT/CVT)
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Цывік 5 і 6 (1991-2000) 
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі SOHC
  • Рухавікі DOHC
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма астуджэння і змазкі
  • Сістэма ўпускаючы і выпуску
  • Сістэма ўпырску паліва (SOHC)
  • Сістэма ўпырску паліва (DOHC)
  • Карбюратар
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка S4C
  • Механічная скрынка S40
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Цывік 3 і 4 (1983-1991) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Капрамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма кантролю выкідаў
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Поўны прывад
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Зваротная сувязь • Інфармацыя кіроўцу • Пошукавая сістэма • У закладкі
Акорд 3 (1985-1989) • Акорд 6 (1997-2002) • Цывік 3 і 4 (1983-1991) • Цывік 5 і 6 (1991-2000) • Цывік 6 (1995-2000) • Цывік 7 (2000-2005) • Цывік 8 (2005-2011) • Фіт 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансір 1 (1999-2003) •
 
Для карэктнай працы сайта выкарыстоўваюцца кукі. Націскаючы "ОК", вы даяце згоду.