Праверка і замена
Пры кожнай наладзе зрабіце візуальны агляд кабеляў на прадмет нагару, парываў або пашкоджанняў ізаляцыі. Праверце каўпачкі і ніпелю на вечку размеркавальніка і шпульцы. Заменіце ўсе пашкоджаныя правады. Заўсёды замяняйце правады да свечак запальвання цэлымі джгутамі (наборамі) разам з правадамі да шпульак. Даўжыня таксама важная; выкарыстоўвайце правільны набор для Вашага аўтамабіля.
Прыкладна кожныя 50000 км, супраціў правадоў павінна быць праверана амметрам. Правады з залішнім супрацівам могуць прывесці да адсутнасці запальвання, і рухавік будзе цяжка заводзіцца ў дрэннае надвор'е. Як правіла, тэрмін службы кабеляў складае прыкладна 50000-80000 км.
Каб праверыць супраціў, зніміце провад са свечкі і вечкі размеркавальніка. Разгледзьце кожны кантакт у провадзе на прадмет любой прыкметы разлому або абгаранні. Нязначная змена колеру - звычайна, але не павінна быць відавочных прыкмет гарэння. Злучыце па адным вымяральным провадзе тэстара да кожнага канца кабеля. Заменіце любы провад, у якога супраціўленне будзе больш, чым 25 кім. Такім жа спосабам праверце высакавольтныя правады ад шпулькі. Калі супраціўленне больш за 25 кім, то заменіце кабель. Неабходна памятаць, што супраціў залежыць таксама ад даўжыні; чым даўжэй кабель, тым больш супраціў. Такім чынам, калі кабелі на вашым аўтамабілі даўжэй, чым фабрычныя, то супраціў будзе вышэй, вельмі магчыма, што вышэй паказаных тут меж. Хонда рэкамендуе ў любым выпадку выконваць абмежаванне 25 кім.
Пры мантажы новых кабеляў, замяняйце іх па адным, каб пазбегнуць блытаніны. Пачынайце замену з найболей доўгага кабеля. Усталюеце каўпачок шчыльна на свечкі запальвання. Укладвайце правады па тым жа шляху, як яны былі выкладзены зыходна. Шчыльна ўстаўце ніпеля ў выступы на вечку або шпульцы. Замацуеце кожны кабель ва ўсіх трымальніках ці захопах па шляху праводкі.