Провера и замена
Приликом сваког подешавања, визуелно прегледајте каблове да ли постоје наслаге угљеника, ломови или оштећење изолације. Проверите поклопце и брадавице на разводној капи и завојници. Замените све оштећене жице. Увек замените жице свећица у комплетним сноповима (сетовима) заједно са жицама до калемова. Дужина је такође важна; користите одговарајући комплет за свој аутомобил.
Отприлике на сваких 50.000 км, отпор жица треба проверити омметром. Жице са превеликим отпором могу узроковати прескакање паљења мотора и тешко покретање по лошем времену. Типично, животни век каблова је приближно 50.000-80.000 км.
Да бисте проверили отпор, уклоните жицу са свећице и капице разводника. Прегледајте сваки контакт у жици да ли има знакова лома или паљења. Лагана промена боје је нормална, али не би требало да буде очигледних знакова паљења. Повежите по један тест кабл на сваки крај кабла. Замените било коју жицу која има отпор већи од 25 кОхма. На исти начин проверите високонапонске жице из завојнице. Ако је отпор већи од 25 кОхм, замените кабл. Мора се имати на уму да отпор такође зависи од дужине; што је кабл дужи, то је већи отпор. Дакле, ако су каблови на вашем возилу дужи од фабричких, отпор ће бити већи, врло вероватно већи од граница наведених овде. Хонда препоручује да се у сваком случају придржава ограничења од 25 кОхм.
Када инсталирате нове каблове, мењајте их један по један да бисте избегли забуну. Почните са заменом најдужим каблом. Поставите поклопац чврсто на свећице. Поставите жице дуж исте стазе као што су првобитно биле положене. Чврсто уметните брадавицу у језичке на поклопцу или колуту. Причврстите сваки кабл у све држаче или ручке дуж путање ожичења.
(Материјал преузет са веб-сајта: HondaBook.ru)