Съдържание: Преглед ⇊ Корекция ⇊
Преглед
1. Издърпайте лоста на ръчната спирачка A към вас със сила от 196 N. Лостът на ръчната спирачка трябва да се заключи след определен брой щраквания.
Брой кликвания преди спиране на лоста: от 8 до 9.
2. Ако броят на щракванията на лоста е твърде голям, регулирайте ръчната спирачка.
Корекция
1. Освободете напълно лоста на ръчната спирачка.
2. Отстранете капака A от централната конзола.
3. Разхлабете регулиращата гайка B на ръчната спирачка.
4. Повдигнете задната част на автомобила и поставете предпазни стойки на подходящи места.
5. Свалете задното колело.
6. Уверете се, че лостът на ръчната спирачка A на задния спирачен апарат е свързан към стъпаловидна част B.
Забележка. Лостът на ръчната спирачка ще бъде свързан към стъпалото само когато регулиращата гайка е разхлабена.
7. Монтирайте задното колело.
8. Дръпнете лоста на ръчната спирачка към себе си с едно щракване.
9. Затегнете регулиращата гайка на ръчната спирачка, докато задните колела започнат да спират.
10. Освободете напълно лоста на ръчната спирачка и проверете дали задните колела се въртят свободно и не докосват спирачните накладки. Ако е необходимо, повторете настройката.
11. Проверете ефективността на ръчната спирачка, като издърпате лоста до пълния му ход.
12. Поставете капака на централната конзола.
[Пълен текст е достъпен на портала: www.HondaBook.ru]