Змест: Праверка ⇊ Рэгулёўка ⇊
Праверка
1. Пацягніце на сябе рычаг стаяначнага тормазу А з намаганнем 196 Н. Рычаг стаяначнага тормазу павінен блакавацца пры пэўнай колькасці пстрычак.
Лік пстрычак да прыпынку рычага: ад 8 да 9.
2. Калі лік пстрычак рычага занадта вялікі, адрэгулюйце стаяначны тормаз.
Рэгулёўка
1. Цалкам адпусціце рычаг стаяначнага тормазу.
2. Зніміце вечка А з цэнтральнай кансолі.
3. Прыслабце рэгулявальную гайку стаяначнага тормазу Ў.
4. Падніміце заднюю частку аўтамабіля і ўсталюеце ў адпаведных месцах страхуючыя падпоркі.
5. Зніміце задняе кола.
6. Пераканайцеся, што рычаг А стаяначнага тормазу на суппорце задняга тормазу злучаны са ступеністай часткай У.
Заўвага. Рычаг стаяначнага тормазу будзе злучаны са ступеністай часткай толькі тады, калі рэгулявальная гайка саслаблена.
7. Усталюйце задняе кола.
8. Пацягніце на сябе рычаг стаяначнага тормазу на адну пстрычку.
9. Заварочвайце рэгулявальную гайку стаяначнага тормазу да моманту пачатку тармажэння задніх колаў.
10. Цалкам адпусціце рычаг стаяначнага тормазу і пераканаецеся, што заднія колы вольна круцяцца і не адбываецца дотык тармазных накладак. Калі неабходна, паспрабуйце рэгуляванне.
11. Праверце эфектыўнасць стаяначнага тормазу пры выцягванні рычага на ўсю даўжыню ходу.
12. Усталюеце вечка на цэнтральную кансоль.
Арыгінал апублікаваны на гэтым рэсурсе: HondaBook.ru