Ако задните спирачки са били ремонтирани или сменени, стартирайте двигателя и натиснете педала на спирачката няколко пъти, за да тествате спирачките, преди да регулирате кабела на ръчната спирачка. Неправилно регулираните задни спирачки (диск или барабан) ще повлияят на работата на механизма на ръчната спирачка.
1. Повдигнете и закрепете здраво автомобила.
2. При превозни средства, оборудвани със задни дискови спирачки, уверете се, че рамото на задния спирачен апарат влиза в щифта на спирачния апарат.
3. При превозни средства, оборудвани със задни барабанни спирачки, уверете се, че задните спирачки са правилно регулирани.
4. Дръпнете лоста на ръчната спирачка с едно щракване.
5. Свалете капака за достъп на задната конзола или пепелника на задната седалка. По Споразумението от 1990-91 г. свалете централната конзола, за да получите достъп до регулиращата гайка. Затегнете регулиращата гайка, докато задните колела леко се забавят при завиване.
6. Освободете лоста на ръчната спирачка и проверете дали задните колела не спират при въртене.
7. С правилно регулиран еквалайзер, ръчната спирачка трябва да бъде напълно задействана, когато лостът на ръчната спирачка се дръпне 7-11 щраквания на Accord от 1984-89 г. и Прелюдия 1984-91 или 4-8 клика на Accord 1990-91.
(Текстът на статията е достъпен на уебсайта: «hondabook.ru»)