Смажьте все детали перед сборкой.
Примечание:
- В этой коробке передач не используется прокладка между сцепления и коробки передач, применяется жидкий герметик.
- Всегда очищайте магнит (поз. 66) при разборке коробки передач.
- Проверьте все подшипники на износ и плавность работы.
Момент затяжки
- А - 15 N·m (1,5 kgf·m.11lbf·ft)
- В - 27 N·m (2,8 kgf·m. 20lbf·ft)
- С - 31 N·m (3-2 kgf·m. 23lbf·ft)
1. Шарикоподшипник.
2. Ступица синхронизатора пятой передачи.
3. Муфта синхронизатора пятой передачи.
4. Пружина синхронизатора пятой передачи.
5. Стопорное кольцо синхронизатора пятой передачи.
6. Шестерня пятой передачи.
7. Игольчатый подшипник 32x37x23,5.
8. Внутренняя обойма подшипников шестерен 4-й и 5-й передач.
9. Игольчатый подшипник 34x39x23.
10. Шестерня четвертой передачи.
11. Стопорное кольцо синхронизатора.
12. Пружина синхронизатора,
13. Муфта синхронизатора З-й/4-й передач.
14. Ступица синхронизатора З-й/4-й передач.
15. Шестерня третьей передачи.
16. Игольчатый подшипник 34x39x27,5.
17. Первичный вал.
18. Шайба.
19. Пружинная шайба.
20. Шарикоподшипник.
21. Сальник.
22. Пробка 28мм.
23. Пружина
24. Вал рычага выбора передач.
25. Картер сцепления.
26. Направляющий болт замка (39 Н·м).
27. Блокировка включения задней передачи.
28. Промежуточная шестерня задней передачи.
29. Вал промежуточной передачи заднего хода.
30. Пружинный штифт (замените).
31. Головка переключения 3-й и 4-й передач.
32. Головка переключения 5-й передачи и заднего хода.
33. Головка переключения MBS.
34. Вилка переключения 1-й и 2-й передач.
35, Вилка переключения 3-й и 4-й передач.
36. Вилка переключения 5-й передачи и заднего хода.
37. Стопорное кольцо 52 мм.
38. Регулировочная прокладка осевого давления.65 мм (*1).
Регулировочная прокладка осевого давления.70 мм (*2).
39. Маслонаправляющая пластина.
40. Шайба.
41. Выключатель фонарей заднего хода.
42. Установочный винт.
43. Шайба.
44. Пружина 31,6 мм.
45. Стальной шарик.
46. Стойка жгута выключателей фонарей заднего хода.
47. Кронштейн коробки передач.
48. Уплотняющий болт 32 мм 25 Н·м.
49. Сальник
50. Пробка сливного отверстия 39 Н·м.
51. Шайба.
52. Пробка маслоналивного отверстия.
53. Шайба.
54. Картер коробки передач.
55. Стойка выпускной трубы.
56. Масляный желоб.
57. Кулачок блокировки включения задней передачи.
58. Пружина выбора задней передачи.
59. Фиксатор задней передачи.
60. Рычаг выбора передач С.
61. Рычаг выбора передач В.
62. Замок.
63. Втулка.
64. Рычаг выбора передач А.
65. Пружинная шайба.
66. Магнит.
67. Установочный болт пружины шарика 22 Н·м.
68. Установочный штифт 14x20 мм.
69. Регулировочная шайба осевого давления 72 мм. Регулировочная шайба осевого давления 80 мм.
70. Дифференциал в сборе.
71. Сальник 14x25x17,5 мм.
72. Сальник 35x56x8 мм.
73. Тяга переключения передач.
74. Чехол.
75. Маслонаправляющая пластина.
76. Игольчатый подшипник (*1) 30x47x21 мм. Игольчатый подшипник (*2) 30x55x21 мм.
77. Промежуточный вал.
78. Игольчатый подшипник 36x41x25,5 мм.
79. Шестерня первой передачи.
80. Амортизатор трения.
81. Кольцо синхронизатора.
82. Пружина синхронизатора.
83. Ступица синхронизатора 1-й и 2-й передач.
84. Шестерня задней передачи.
85. Пружина синхронизатора.
86. Кольцо синхронизатора.
87. Амортизатор трения.
88. Внутренняя обойма подшипника.
89. Игольчатый подшипник 39x44x27 мм.
90. Шестерня 2-й передачи.
91. Шестерня 3-й передачи.
92. Шестерня 4-й передачи.
93. Шестерня 5-й передачи.
94. Шарикоподшипник (*1) Игольчатый подшипник (*2).
95. Шарикоподшипник.
96. Пружинящая шайба.
97. Контргайка 108-0-108 Н·м.
*1 : двигатели D14A3, D14A4, D15Z4, D15Z5, D16Y7;
*2 : двигатели D15Z6, D15Z7, D16Y5, D16Y8, D16Y9,