Összeszerelés előtt kenje meg az összes alkatrészt.
Jegyzet:
- Ez a sebességváltó nem használ tömítést a tengelykapcsoló és a sebességváltó között, hanem folyékony tömítőanyagot használ.
- Mindig tisztítsa meg a mágnest (66. tétel), amikor szétszereli a sebességváltót.
- Ellenőrizze az összes csapágy kopását és zökkenőmentes működését.
Meghúzási nyomaték
- A - 15 Nm (1,5 kgf·m.11lbf·ft)
- B - 27 Nm (2,8 kgf·m. 20lbf·ft)
- C - 31 Nm (3-2 kgf·m. 23lbf·ft)
1. Golyóscsapágy.
2. Ötödik fokozat szinkronizáló agy.
3. Ötödik fokozat szinkronizáló tengelykapcsoló.
4. Ötödik fokozat szinkronizáló rugója.
5. Ötödik fokozat szinkronizáló rögzítőgyűrűje.
6. Ötödik fokozat.
7. Tűcsapágy 32x37x23,5.
8. A 4. és 5. fogaskerekek csapágyainak belső versenypályája.
9. Tűcsapágy 34x39x23.
10. Negyedik fokozat.
11. Szinkronizáló tartógyűrű.
12. Szinkronizáló rugó,
13. Szinkronizáló tengelykapcsoló 3./4. fokozat.
14. 3./4. fokozat szinkronizáló agy.
15. Harmadik fogaskerék.
16. Tűcsapágy 34x39x27,5.
17. Elsődleges tengely.
18. Alátét.
19. Rugós alátét.
20. Golyóscsapágy.
21. Pecsét.
22. Parafa 28mm.
23. Tavasz
24. Sebességváltó kar tengelye.
25. Kuplungház.
26. Záróvezető csavar (39 Nm).
27. Hátrameneti fokozat zár.
28. Hátrameneti köztes fokozat.
29. Hátrameneti közbenső fogaskerekes tengely.
30. Rugós csap (cserélje ki).
31. 3. és 4. sebességváltó fej.
32. 5. és hátrameneti sebességváltó fej.
33. MBS váltófej.
34. 1. és 2. sebességváltó villa.
35, 3. és 4. sebességváltó villa.
36. 5. fokozat és hátrameneti sebességváltó villa.
37. Rögzítőgyűrű 52 mm.
38. Axiális nyomás beállító alátét.65mm (*1).
Axiális nyomásbeállító alátét.70mm (*2).
39. Olajvezető lemez.
40. Alátét.
41. Tolatólámpa kapcsoló.
42. Beállító csavar.
43. Alátét.
44. Rugó 31,6 mm.
45. Acélgolyó.
46. Tolatólámpa kapcsoló kábelköteg állvány.
47. Sebességváltó tartó.
48. Tömítőcsavar 32 mm 25 Nm.
49. Pecsét
50. Leeresztő csavar 39 Nm.
51. Alátét.
52. Olajbetöltő dugó.
53. Alátét.
54. Sebességváltó ház.
55. Kipufogócső állvány.
56. Olajcsatorna.
57. Hátrameneti sebességfokozat-záró bütyök.
58. Hátramenet választó rugó.
59. Hátrameneti fokozat zár.
60. Sebességváltó kar C.
61. Sebességváltó kar B.
62. Vár.
63. Persely.
64. Sebességváltó kar A.
65. Rugós alátét.
66. Mágnes.
67. Golyórugó beállító csavar 22 Nm.
68. Rögzítőcsap 14x20 mm.
69. Axiális nyomásállító alátét 72 mm. Axiális nyomásállító alátét 80 mm.
70. Differenciálmű összeszerelés.
71. Olajtömítés 14x25x17,5 mm.
72. Olajtömítés 35x56x8 mm.
73. Sebességváltó rúd.
74. Borító.
75. Olajvezető lemez.
76. Tűcsapágy (*1) 30x47x21 mm. Tűcsapágy (*2) 30x55x21 mm.
77. Köztes tengely.
78. Tűcsapágy 36x41x25,5 mm.
79. Első fogaskerék.
80. Súrlódó lengéscsillapító.
81. Szinkronizáló gyűrű.
82. Szinkronizáló rugó.
83. 1. és 2. fokozat szinkronizáló agy.
84. Hátramenet.
85. Szinkronizáló rugó.
86. Szinkronizáló gyűrű.
87. Súrlódó lengéscsillapító.
88. Belső csapágyverseny.
89. Tűcsapágy 39x44x27 mm.
90. 2. fogaskerék.
91. 3. fogaskerék.
92. 4. fogaskerék.
93. 5. fogaskerék.
94. Golyóscsapágy (*1) Tűcsapágy (*2).
95. Golyóscsapágy.
96. Rugós alátét.
97. Ellenanya 108-0-108 Nm.
*1: D14A3, D14A4, D15Z4, D15Z5, D16Y7 motorok;
*2: D15Z6, D15Z7, D16Y5, D16Y8, D16Y9 motorok,
[A cikk forrása a weboldalon HondaBook.ru]