2. Развийте трите гайки, закрепващи задния капак, гайката и електрическия контактен изолатор и свалете задния капак.
Фиг. 18.2 Сглобяване на генератора 1 - контакт; 2 - заден капак; 3 - четкодържач; 4 - регулатор; 5 - токоизправител; 6 - заден корпус; 7 - корпус на лагера; 8 - изолатор; 9 - четки; 10 - заден лагер; 11 - държач на лагера; 12 - преден лагер; 13 - гайка на макарата; 14 - макара; 15 - корпус на статора; 16 - опъващ болт; 17 - ротор; 18 - дистанционер.
3. Развийте петте болта, закрепващи регулатора и държача на четката.
Фиг. 18.3. Винтове за закрепване на регулатора и четкодържача
4. Отстранете държача на четката и регулатора.
Фиг. 18.4 Отстранете държача на четката, след това регулатора
Ако сменяте регулатора, преминете към стъпка 8, ако четките, преминете към стъпка 5.
5. Измерете дължината на четките и я сравнете с минималната допустима дължина. Ако е по-малко от толеранса, сменете четките.
6. Проверете гладкото движение на четките в държача.
7. Поставете държача, като натиснете върху четките с малка отвертка.
8. Поставете винтовете, закрепващи регулатора и държача.
9. Поставете задния капак и затегнете здраво гайките.
10. Сглобете електрически контакт B.
11. Инсталирайте генератора на двигателя (вижте раздел 17).