2. Подсоедините тахометр к двигателю и запустите двигатель.
3. Убедитесь, что кондиционер отключен.
4. После того, как двигатель прогреется до нормальной рабочей температуры (включится вентилятор радиатора), переключитесь в положение [2].
5. Нажмите на педаль тормоза и акселератора до упора на 6-8 секунд и снимите показания оборотов двигателя. Не переключайте рычаг при увеличении оборотов двигателя.
6. Дайте двигателю охладиться в течение 2 минут, затем повторите испытание в положениях [D], [1] и [R].
Примечание:
- Во избежание повреждения коробки передач не проводите испытание оборотов двигателя на неподвижном автомобиле в течение более 10 секунд за один раз.
- Испытание оборотов двигателя на неподвижном автомобиле проводится только в целях диагностики.
- Обороты двигателя на неподвижном автомобиле должны быть одинаковыми в положениях [D], [2], [1] и [R].
- Не проводите испытания на неподвижном автомобиле с подсоединенными манометрами АКП.
Обороты двигателя на неподвижном автомобиле
| Стандарт | 2320 об/мин |
| Предел | 2170-2470 об/мин |
7. Если измерения не соответствуют указанным значениям, см. таблицу внизу страницы.
| Неисправность | Вероятная причина |
| Высокие обороты двигателя на неподвижном автомобиле в положениях [D], [2], [1] и [R]. | Низкий уровень жидкости Низкая производительность насоса ATF Неисправен насос ATF Засорился сетчатый фильтр ATF Регулирующий клапан РН залип в закрытом состоянии |
| Высокие обороты двигателя на неподвижном автомобиле в положении [R]. | Проскальзывает муфта 4-ой передачи. |
| Высокие обороты двигателя на неподвижном автомобиле в положении [2]. | Проскальзывает муфта 2-ой передачи. |
| Высокие обороты двигателя на неподвижном автомобиле в положении [1]. | Проскальзывает муфта 1-ой передачи. |
| Высокие обороты двигателя на неподвижном автомобиле в положении [R]. | Проскальзывает муфта 4-ой передачи. |
| Низкие обороты двигателя на неподвижном автомобиле в положениях [D], [2], [1] и [R]. | Низкая мощность двигателя Закрыта дроссельная заслонка двигателя Проскальзывает муфта свободного хода гидротрансформатора |
(Основано на материалах веб-сайта www.hondabook.ru)