Увага! Двигун слід вивісити зверху на лебідці або на А-подібній балці.
2. Викрутіть болти кріплення приводного диска до колінчастого валу.
3. Ретельно протріть знятий диск змоченим в ацетоні ганчіркою, повністю видаливши з нього сліди олії та мастила. Перевірте робочу поверхню диска на наявність тріщин та інших механічних пошкоджень. Дрібні дефекти можуть бути усунені за допомогою дрібнозернистого наждакового паперу. Перевірте зубчастий вінець на наявність тріщин та сколів зубів. Покладіть диск на плоску поверхню для оцінки його площинності (скористайтеся вимірювачем площинності). У разі потреби віддайте складання в проточку.
4. Протріть поверхні приводного диска, що сполучаються, і колінчастого валу. Якщо мають місце ознаки витоків масла через задній сальник колінчастого валу, здійсніть його заміну (див. Розділ Заміна заднього сальника колінчастого валу).
5. Встановіть диск на колінчастий вал.
Увага! Кріпильні отвори розташовані асиметрично, що гарантує однозначність посадки складання. Перед тим як повертати кріпильні болти, змастіть їх різьбову частину фіксуючим герметиком.
6. Затягніть кріпильні болти з необхідним зусиллям у певному порядку.
7. Подальше встановлення проводиться в порядку, зворотному порядку демонтажу компонентів.