Pozor! Motor by mal byť zavesený zhora na navijak alebo A-nosník.
2. Vyskrutkujte skrutky upevnenia hnacieho kotúča na kľukový hriadeľ.
3. Vybratý disk dôkladne utrite handrou namočenou v acetóne, pričom z neho úplne odstránite stopy oleja a mastnoty. Skontrolujte, či pracovný povrch kotúča nie je prasknutý a inak mechanicky poškodený. Drobné chyby je možné odstrániť jemnozrnným brúsnym papierom. Skontrolujte ozubené koleso, či nemá praskliny a vylomené zuby. Položte kotúč na rovný povrch, aby ste posúdili jeho rovinnosť (použite merač rovinnosti). V prípade potreby dajte zostavu do drážky.
4. Utrite dosadacie plochy hnacej dosky a kľukového hriadeľa. Ak sa objavia známky úniku oleja cez zadné olejové tesnenie kľukového hriadeľa, vymeňte ho (pozri časť Výmena zadného epiploonu kľukového hriadeľa).
5. Nainštalujte hnací kotúč na kľukový hriadeľ.
Pozor! Montážne otvory sú usporiadané asymetricky, čo zaručuje jedinečné prispôsobenie zostavy. Pred zaskrutkovaním montážnych skrutiek namažte ich závitovú časť upevňovacím tmelom.
6. Utiahnite upevňovacie skrutky na požadovaný krútiaci moment v presne definovanom poradí.
7. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži komponentov.