Пажња! Мотор треба да буде обешен одозго на витло или А-греду.
2. Уклоните завртње који причвршћују погонски диск за радилицу.
3. Пажљиво обришите уклоњени диск крпом натопљеном ацетоном, потпуно уклонивши са њега све трагове уља и масноће. Проверите радну површину диска на пукотине и друга механичка оштећења. Мањи недостаци се могу елиминисати помоћу финозрнастог брусног папира. Проверите да ли прстенасти зупчаник има пукотина и окрњених зуба. Поставите диск на равну површину да бисте проценили његову равност (користите тестер за равност). Ако је потребно, ставите склоп на машинску обраду.
4. Обришите спојне површине погонског диска и радилице. Ако постоје знаци цурења уља кроз задњу уљну заптивку радилице, замените је (погледајте одељак Замена задње уљне заптивке радилице).
5. Инсталирајте погонски диск на радилицу.
Пажња! Рупе за монтажу се налазе асиметрично, што осигурава да се склоп недвосмислено уклапа. Пре увртања монтажних вијака, подмажите њихов навојни део са заптивачем за причвршћивање.
6. Затегните монтажне завртње на потребан обртни момент по строго дефинисаном редоследу.
7. Даља монтажа се врши обрнутим редоследом од демонтаже компоненти.
(Оригинал се налази на веб-сајту HondaBook)