Внимание! Моделите автомобили, обхванати в това ръководство, са оборудвани с допълнителна система за задържане (SRS). Преди да извършите каквато и да е работа в близост до въздушната възглавница, кормилната колона или арматурното табло, изключете SRS, за да избегнете нараняване, ако бъде разгърнат случайно (вижте Раздел Въздушни възглавници – обща информация). Окабеляването на SRS веригата е лесно да се различи по жълтия цвят на изолацията.
1. Прекъсвачът е реле с квадратна форма, инсталирано в монтажен блок, разположен вляво под арматурното табло.
2. Правилното функциониране на прекъсвача се потвърждава от отчетливо звуково ритмично щракане. Отказът на една от контролните лампи води до неизправност в работата на прекъсвача. Ако един от индикаторите не успее, честотата на прекъсвача се удвоява, информирайки водача, че лампата трябва да бъде сменена.
3. Едновременната повреда на двата индикатора с висока степен на вероятност показва повреда на съответния предпазител. Не е изключена и възможността за повреда на самия прекъсвач или превключвателя на кормилната колона. Проверете състоянието на контактните връзки на електропроводимостта на съответната верига. Ако изгори предпазител, проверете окабеляването за признаци на късо съединение.
4. За да смените прекъсвача, издърпайте го вертикално нагоре и го извадете от мястото му в монтажния блок (вляво под арматурното табло).
5. Уверете се, че резервният прекъсвач е с правилния размер за повредения.
6. Монтажът се извършва в обратен ред.