Съдържание: Премахване ⇊ За инсталиране: ⇊
Премахване
1. Изключете кабелите от батерията и извадете батерията.
2. Повдигнете и подпрете здраво автомобила.
3. Отстранете маркуча за всмукване на въздух, кутията на въздушния филтър и кутията на батерията.
4. Изключете кабела на дросела от лоста за управление на дросела.
5. Изключете кабела за заземяване на трансмисията и съединителите на сензора за скорост.
6. Разкачете проводниците на стартера и отстранете стартера.
7. Развийте гайката на задната опорна скоба. Отстранете болта и след това отстранете задната опорна скоба.
8. Отстранете сензора за скорост, без да разкачвате маркучите му.
9. Разкачете съединителите на електромагнитния клапан за заключване и електромагнитния клапан за управление на превключването.
10. Източете трансмисионната течност и затегнете отново пробката за източване с нова шайба.
11. Изключете маркучите за охлаждане на трансмисията от съединителните тръби и ги запушете.
12. Отстранете централната греда.
13. Изключете съединителя на кислородния сензор.
14. Отстранете изпускателната тръба и калника.
15. Отстранете щифтовете и гайките на сферичните шарнири на долното управляващо рамо. Използвайте подходящ теглич, за да отделите сферичните шарнири от долните контролни рамена.
16. Издърпайте десния и левия полуоски от диференциала. Издърпайте вътрешните CV шарнири и отстранете десния и левия полуос.
17. Свалете щипковия болт на десния амортисьор и отделете вилицата и амортисьора.
18. Развийте болтовете и гайката и след това отстранете десния въртящ прът.
19. Поставете и завържете найлонови торби върху краищата на полуоските.
20. Отстранете капака на преобразувателя на въртящия момент и държача на кабела за превключване.
21. Отстранете кабела за превключване на предавките от лоста за управление, като премахнете шплинта, ключа за управление и ролката на лоста за управление.
22. Отстранете щепсела, развийте болтовете на задвижващия диск един по един, като завъртите шайбата на коляновия вал.
23. Развийте монтажните болтове на корпуса на задната трансмисия, разположени от страната на двигателя.
24. Отстранете болтовете от задната монтажна скоба на двигателя.
25. Прикрепете повдигащи устройства към скобите за повдигане на трансмисията. Повдигнете леко двигателя, за да премахнете тежестта от опорите на двигателя.
26. Поставете подходящ крик под трансмисията и го повдигнете леко, за да премахнете тежестта от опорите.
27. Развийте 4-те монтажни болта на корпуса на трансмисията и 3-те гайки на монтажната скоба.
28. Преместете трансмисията далеч от двигателя, докато 14-милиметровите щифтове се открият и след това спуснете трансмисията върху крика.
За инсталиране:
29. Проверете дали двата 14 mm щифта са на мястото си в капака на преобразувателя на въртящия момент.
30. Повдигнете трансмисията в първоначалното й положение и монтирайте 4-те монтажни болта на корпуса на трансмисията. Затегнете болтовете до 65 Nm.
31. Монтирайте монтажната скоба на скоростната кутия и затегнете гайките до 39 Nm.
32. Отстранете жака на трансмисията.
33. Поставете 2 монтажни болта на картера от страната на двигателя и ги затегнете с въртящ момент от 65 Nm. Поставете болтовете на задната монтажна скоба на двигателя и ги затегнете до 55 Nm.
34. Прикрепете преобразувателя на въртящия момент към задвижващата плоча с осем болта. Затегнете ги кръстосано на два етапа - първо с въртящ момент от 6 Nm и накрая с въртящ момент от 12 Nm. След като затегнете последния болт, проверете за въртене.
35. Инсталирайте кабела за превключване и неговия държач. Затегнете болтовете на държача на кабела до 18 Nm.
36. Поставете капака на преобразувателя на въртящия момент и затегнете болтовете до 12 Nm.
37. Отстранете повдигащите устройства.
38. Инсталирайте реактивна тяга. Затегнете монтажните болтове до 105 Nm и гайката до 44 Nm.
39. Монтирайте вилицата на амортисьора. Затегнете затягащия болт на амортисьора до 4L Nm.
40. Монтирайте нов монтажен пръстен в края на всяка полуоска.
41. Завъртете десния кормилен накрайник докрай и вкарайте оста в диференциала, докато пружинната скоба щракне в страничната предавка на диференциала. Повторете тази процедура от лявата страна.
42. Монтирайте болтовете на вилицата на амортисьора и гайките на сферичните шарнири в долните рамена. Затегнете гайката с въртящ момент от 55 Nm, като държите болта на вилицата на амортисьора да не се върти. Затегнете гайката на сферичния шарнир до 55 Nm и поставете нов шплент.
43. Монтирайте калника, централната греда и изпускателната тръба. Затегнете болтовете на централната греда до 39 Nm.
44. Свържете конектора на кислородния сензор.
45. Инсталирайте сензора за скорост и затегнете болта до 18 Nm.
46. Инсталирайте задната опорна скоба. Първо затегнете монтажния болт с въртящ момент от 39 Nm, а след това гайката с въртящ момент от 21 Nm.
47. Инсталирайте стартера. Свържете проводниците на стартера.
48. Свържете съединителите на електромагнитния клапан за заключване и електромагнитния клапан за управление на превключването.
49. Свържете съединителите на сензора за скорост и заземяващия проводник на трансмисията.
50. Свържете маркучите за охлаждане на трансмисията към тръбопроводите.
51. Инсталирайте тавата на батерията, кутията на въздушния филтър и маркуча за всмукване на въздух. Поставете батерията.
52. Монтирайте колелата, спуснете колата и свържете проводниците към клемите на акумулатора.
53. Напълнете трансмисията с необходимото количество подходяща течност.
54. Стартирайте двигателя, задействайте ръчната спирачка и превключете трансмисията през всички предавки 3 пъти. Правете кратка пауза преди всяко превключване. Проверете дали контролният кабел е регулиран правилно.
55. Оставете двигателя да загрее до работна температура в позиция N или P, след това изключете двигателя и проверете нивото на течността.