Зміст: Зняття ⇊ Для встановлення: ⇊
Зняття
1. Від'єднайте дроти від акумулятора та витягніть батарею.
2. Підніміть і надійно підіпріть автомобіль.
3. Зніміть повітрозабірний шланг, коробку очищувача повітря та піддон акумуляторної батареї.
4. Від'єднайте трос дроселя від важеля керування дроселем.
5. Від'єднайте заземлюючий кабель коробки та роз'єм датчика швидкості.
6. Від'єднайте дроти стартера та зніміть стартер.
7. Викрутіть гайку заднього опорного кронштейна. Зніміть болт і зніміть задній опорний кронштейн.
8. Зніміть датчик швидкості, не від'єднуючи його шланги.
9. Від'єднайте роз'єми замикаючого електромагнітного клапана та керуючого електромагнітного клапана перемикання.
10. Злийте рідину коробки і знову закрутіть зливну пробку з новою шайбою.
11. Від'єднайте шланги охолодження коробки від стикових трубопроводів та заглушіть їх.
12. Зніміть центральну балку.
13. Від'єднайте роз'єм датчика кисню.
14. Зніміть вихлопну трубу та бризковик.
15. Зніміть шплінти та гайки кульових опор нижніх важелів. Від'єднайте кульові опори від нижніх важелів.
16. Витягніть праву та ліву півосі з диференціала. Потягніть за внутрішні ШРУСи та зніміть праву та ліву півосі.
17. Зніміть стяжний болт правого амортизатора та відокремте вилку та амортизатор.
18. Відкрутіть болти та гайку та зніміть праву реактивну тягу.
19. Одягніть та зав'яжіть поліетиленові мішечки на кінці півосей.
20. Зніміть кришку перетворювача моменту, що крутить, і утримувач троса перемикання.
21. Зніміть з важеля керування трос перемикання, витягнувши шплінт, шпонку, що управляє, і ролик важеля керування.
22. Зніміть пробку, відкрутіть по одному болти ведучого диска, провертаючи шків коленвала.
23. Відкрутіть задні болти картера коробки передач, розташовані з боку двигуна.
24. Відкрутіть болти із заднього кріпильного кронштейна двигуна.
25. Причепіть підйомні пристрої до підйомних скоб коробки передач. Злегка підніміть двигун, щоб зняти вагу з опор двигуна.
26. Підставте під коробку передач відповідний домкрат і трохи підніміть його, щоб зняти вагу з опор.
27. Відкрутіть 4 болти кріплення картера коробки передач і 3 гайки кріпильного кронштейна.
28. Перемістіть коробку передач від двигуна так, щоб відкрилися 14-мм штифти і потім опустіть коробку на домкрат.
Для встановлення:
29. Перевірте, що два 14-мм штифти стоять на своєму місці в кришці перетворювача крутного моменту.
30. Підніміть коробку передач у вихідне положення та вставте 4 кріпильні болти картера коробки передач. Затягніть болти до 65 Nm.
31. Встановіть кріпильний кронштейн коробки передач і затягніть гайки до 39 Nm.
32. Заберіть домкрат коробки.
33. Вставте 2 болти картера з боку двигуна і затягніть їх до моменту 65 Nm. Вставте болти заднього кронштейна кріплення двигуна і затягніть їх до 55 Nm.
34. Прикріпіть перетворювач крутного моменту до ведучого диска вісьмома болтами. Затягніть їх у перехресному порядку в два етапи - спочатку до 6 Nm, і остаточно до 12 Nm. Після затягування останнього болта перевірте обертання.
35. Встановіть трос перемикання та його тримач. Затягніть болти тримача троса до 18 Nm.
36. Встановіть кришку перетворювача моменту, що крутить, і затягніть болти до моменту 12 Nm.
37. Приберіть підйомні пристрої.
38. Встановіть реактивну тягу. Затягніть болти до 105 Nm і гайку до 44 Nm.
39. Встановіть штекер амортизатора. Затягніть стяжний болт амортизатора до 4Л Nm.
40. Встановіть нове кільце на кінець кожної півосі.
41. Розгорніть повністю назовні правий поворотний кулак і вставте вісь у диференціал до клацання пружинного затиску в напівосьовій шестерні диференціала. Повторіть процедуру з лівого боку.
42. Вставте болти вилки амортизатора та гайки кульових опор у нижні важелі. Затягніть гайку до 55 Nm, утримуючи від обертання болт вилки амортизатора. Затягніть гайку кульової опори до 55 Nm і вставте новий шплінт.
43. Встановіть бризковик, центральну балку та вихлопну приймальну трубу. Затягніть болти центральної балки до 39 Nm.
44. Підключіть роз'єм датчика кисню.
45. Встановіть датчик швидкості та затягніть болт до 18 Nm.
46. Встановіть задній кронштейн. Затягніть спочатку кріпильний болт до 39 Nm, а потім гайку до 21 Nm.
47. Встановіть стартер. Підключіть дроти стартера.
48. Приєднайте роз'єми замикаючого електромагнітного клапана та керуючого електромагнітного клапана перемикань.
49. Підключіть роз'єм датчика швидкості та заземлюючий провід коробки.
50. Підключіть шланги охолодження коробки до трубопроводів.
51. Встановіть піддон акумулятора, коробку очищувача повітря та повітрозабірний шланг. Встановіть акумулятор.
52. Встановіть колеса, опустіть автомобіль і підключіть дроти до клем акумулятора.
53. Наповніть коробку передач необхідною кількістю відповідної рідини.
54. Заведіть двигун, увімкніть гальмо стоянки і переключіть коробку передач по всіх передачах 3 рази. Перед кожним перемиканням робіть коротку паузу. Перевірте правильність регулювання троса, що управляє.
55. Дайте двигуну прогрітися до робочої температури в положенні N або Р, потім заглушіть двигун і перевірте рівень рідини.
(Оригінал ви знайдете на порталі: www.hondabook.ru)