Odstúpenie
1. Odpojte vodiče od batérie a vyberte batériu.
2. Zdvihnite a bezpečne podoprite vozidlo.
3. Odstráňte hadicu nasávania vzduchu, skrinku čističa vzduchu a priehradku na batériu.
4. Odpojte plynové lanko od ovládacej páky plynu.
5. Odpojte uzemňovací kábel prevodovky a konektory snímača rýchlosti.
6. Odpojte vodiče štartéra a vyberte štartér.
7. Uvoľnite maticu zadnej podpornej konzoly. Odstráňte skrutku a potom odstráňte zadnú podpornú konzolu.
8. Demontujte snímač rýchlosti bez odpojenia jeho hadíc.
9. Odpojte konektory uzatváracieho elektromagnetického ventilu a elektromagnetického ventilu riadenia radenia.
10. Vypustite prevodovú kvapalinu a znova nainštalujte vypúšťaciu zátku s novou podložkou.
11. Odpojte chladiace hadice prevodovky od tupých rúrok a utlmite ich.
12. Odstráňte centrálny nosník.
13. Odpojte konektor kyslíkového senzora.
14. Odstráňte výfukové potrubie a blatník.
15. Odstráňte závlačky a matice guľovej podpery spodných pák. Použite vhodný sťahovák na oddelenie guľových čapov od spodných ramien nápravy.
16. Vytiahnite pravý a ľavý hriadeľ nápravy z diferenciálu. Potiahnite vnútorné kĺby CV a vyberte pravý a ľavý hriadeľ nápravy.
17. Odstráňte pravú prítlačnú skrutku tlmiča a oddeľte vidlicu a tlmič.
18. Vypnite skrutky a maticu a potom odstráňte pravý reaktívny ťah.
19. Nasaďte a previažte plastové vrecká cez konce hriadeľov nápravy.
20. Odstráňte kryt meniča krútiaceho momentu a držiak radiaceho lanka.
21. Odstráňte lanko radenia z riadiacej páky vytiahnutím závlačky, ovládacieho kľúča a valčeka riadiacej páky.
22. Odstráňte zátku, odskrutkujte skrutky hnacieho disku jednu po druhej a otáčajte remenicou kľukového hriadeľa.
23. Vyskrutkujte zadné upevňovacie skrutky skrine prevodovky umiestnenej zvonku motora.
24. Vyskrutkujte skrutky zo zadného upevňovacieho ramena motora.
25. Zaveste zdvíhacie zariadenia na zdvíhacie konzoly prevodovky. Mierne nadvihnite motor, aby ste odľahčili držiaky motora.
26. Umiestnite vhodný zdvihák pod prevodovku a mierne ho nadvihnite, aby ste zbavili podpery.
27. Vyskrutkujte 4 upevňovacie skrutky skrine prevodovky a 3 matice upevňovacieho ramena.
28. Presuňte prevodovku preč od motora, kým nebudú odkryté 14 mm kolíky, a potom prevodovku zdvihnite.
Pre inštaláciu:
29. Skontrolujte, či sú dva 14 mm kolíky na svojom mieste v kryte meniča krútiaceho momentu.
30. Zdvihnite prevodovku do pôvodnej polohy a vložte 4 upevňovacie skrutky skrine prevodovky. Utiahnite skrutky na 65 Nm.
31. Namontujte montážnu konzolu prevodovky a utiahnite matice na 39 Nm.
32. Odstráňte zdvihák prevodovky.
33. Vložte 2 upevňovacie skrutky kľukovej skrine zo strany motora a utiahnite ich krútiacim momentom 65 Nm. Vložte skrutky zadnej montážnej konzoly motora a utiahnite ich krútiacim momentom 55 Nm.
34. Pripevnite menič krútiaceho momentu k hnacej doske pomocou ôsmich skrutiek. Utiahnite ich krížovo v dvoch krokoch – najprv na 6 Nm a nakoniec na 12 Nm. Po dotiahnutí poslednej skrutky skontrolujte rotáciu.
35. Nainštalujte lanko radenia a jeho držiak. Utiahnite skrutky držiaka kábla na 18 Nm.
36. Nainštalujte kryt meniča krútiaceho momentu a utiahnite skrutky na 12 Nm.
37. Odstráňte zdvíhacie zariadenia.
38. Nainštalujte prítlak trysky. Utiahnite upevňovacie skrutky na 105 Nm a maticu na 44 Nm.
39. Nainštalujte tlmič nárazov. Utiahnite skrutku spojky tlmiča na krútiaci moment 4L Nm.
40. Nainštalujte nový nastavovací krúžok na koniec každého hriadeľa nápravy.
41. Otočte pravý kĺb riadenia úplne von a vložte nápravu do diferenciálu, kým pružinová spona nezapadne na miesto v bočnom kolese diferenciálu. Opakujte tento postup na ľavej strane.
42. Vložte skrutky strmeňa tlmiča a matice guľového kĺbu do spodných ramien. Utiahnite maticu na 55 Nm, pričom držte skrutku vidlice tlmiča v otáčaní. Utiahnite maticu guľového kĺbu na 55 Nm a vložte novú závlačku.
43. Nainštalujte blatník, stredový nosník a výfukové potrubie. Utiahnite skrutky centrálneho nosníka na 39 Nm.
44. Pripojte konektor kyslíkového senzora.
45. Nainštalujte snímač rýchlosti a utiahnite skrutku na 18 Nm.
46. Nainštalujte zadnú podpornú konzolu. Najprv utiahnite upevňovaciu skrutku na 39 Nm a potom maticu na 21 Nm.
47. Nainštalujte štartér. Pripojte štartovacie vodiče.
48. Pripojte konektory uzatváracieho elektromagnetického ventilu a elektromagnetického ventilu riadenia radenia.
49. Pripojte konektory snímača rýchlosti a uzemňovací vodič prevodovky.
50. Pripojte chladiace hadice prevodovky k potrubiam.
51. Nainštalujte priehradku na batériu, skrinku čističa vzduchu a hadicu nasávania vzduchu. Nainštalujte batériu.
52. Nainštalujte kolesá, spustite auto a pripojte vodiče na svorky batérie.
53. Naplňte prevodovku požadovaným množstvom vhodnej kvapaliny.
54. Naštartujte motor, zatiahnite parkovaciu brzdu a 3-krát zaraďte prevodovku na všetky prevodové stupne. Pred každým prepnutím si urobte krátku prestávku. Skontrolujte, či je ovládací kábel správne nastavený.
55. Nechajte motor zahriať na prevádzkovú teplotu v polohe N alebo P, potom zastavte motor a skontrolujte hladinu kvapaliny.