Звертайтесь до розділу "Розподільний вал, зняття та встановлення". Розподільний вал може бути знятий після зняття коромисел, їх осей та стійок у зборі.
Для всіх двигунів SOHC
1. Від'єднайте кабель від негативної клеми акумулятора.
2. Зніміть кришку клапанів та приведіть циліндр номер один у верхню мертву точку.
3. Видаліть болти комплекту коромисел. Болти слід відкручувати на два обороти кожен у перехресному порядку (як зазначено на рис. 76 і 77), щоб навантаження на з'єднання коромисел з віссю зменшувалося рівномірно, щоб уникнути їх ушкоджень.
4. Зніміть коромисла у збиранні з осями. Залишіть болти кріплень коромисел на місці, у міру звільнення осей, щоб кришки підшипників, пружини та коромисла залишалися на осях.
5. Якщо вам необхідно розібрати комплект коромисел, запам'ятайте місця розташування всіх деталей для подальшого правильного збирання.
Для встановлення:
6. Покрийте мастилом кулачки та шийки розподільчого валу.
7. Встановіть комплект коромисел на місце та вручну, злегка, прикрутіть болти. Закручуйте їх на два оберти кожен у належному порядку, переконайтеся, що коромисла не заважають правильному руху клапанів. Затягують 6 мм болти із зусиллям 12 Нм, а 8мм - із зусиллям 22 Нм.
8. Встановіть кришку клапанів та підключіть кабель до негативної клеми акумулятора.
Для двигунів DOHC
1. Від'єднайте кабель від негативної клеми акумулятора.
2. Зніміть кришку клапанів та приведіть циліндр номер один у верхню мертву точку.
3. Зніміть кожух ременя приводу розподільного валу та сам ремінь.
4. Зніміть кришки підшипників розподільного валу та самі розподільні вали.
5. Зніміть комплект коромисел.
Для встановлення:
6. Переконайтеся, що шпонка дивиться вгору. Перед встановленням послабити стопорні гайки клапанів та регулювальні гвинти.
7. Поставте коромисла на опорні болти та штоки (стрижні) клапанів.
8. Встановіть розподільні вали та сальники. Сальники встановлюють пружною стороною всередину.
9. Зверніть увагу, що стійки розподільного валу марковані літерами "I" та "Е" і послідовно пронумеровані для можливості правильної їх установки. Не використовуйте масло для змащування поверхонь стійок, пов'язаних із сальниками. Нанесіть рідкий герметик на поверхні стояків №1 і №6 розподвала, що сполучаються.
10. Встановіть стійки розподільного валу.
11. Тимчасово затягніть їх.
12. Вибравши відповідного розміру оправлення, запресуйте сальники на розподільчому валі.
13. Затягуйте всі болти на два оберти кожен, починаючи з болта на 13 стійці. Переходьте від болта до болта по спіралі, що розширюється, закручуючи кожен на два обороти і, дійшовши до краю, переходьте знову до 13 болта, поки всі болти не будуть затягнуті з зусиллям 12 Nm.
14. Налаштуйте зазори клапанів.
15. Встановіть кришку клапанів.