Съдържание: Разглобяване ⇊ За инсталиране: ⇊
1. Повдигнете и закрепете предната част на автомобила с крикове. Свалете предните колела.
2. Разкачете скобата на спирачния маркуч от подпората. Отстранете затягащия болт на амортисьора.
3. Отстранете болта на вилицата на амортисьора и самата вилица.
4. Развийте 3-те гайки от горния монтаж на амортисьора в двигателното отделение. Свалете амортисьора.
ВНИМАНИЕ: Не отстранявайте централната (осова) гайка в горната част на амортисьора.
Разглобяване
5. Монтирайте издърпвача на пружината върху пружината. Затегнете теглича достатъчно, за да премахнете силата на пружината върху горната чаша.
6. При компресирана пружина отстранете централната гайка. Използвайте шестостенния ключ с правилния размер, за да предпазите вала от въртене, докато сваляте гайката.
7. Отстранете горната закопчалка. Внимателно отстранете уплътненията, уплътненията и втулката в горната част на стълба; поддържайте ги в ред за правилно последващо сглобяване. Отстранете компресираната пружина.
8. Ако пружината трябва да бъде проверена или сменена, бавно освободете напрежението на изтеглящите рамена. Отстранете инструмента, когато пружината е отслабнала до нормална дължина.
9. Проверете ръчно амортисьора за гладка работа по цялата дължина на движение. Проверете го и за гладкост при кратки (50-100 мм) удари. Сменете модула, ако почувствате някакви признаци на неравности или залепване.
За инсталиране:
10. Поставете стойката изправена. Ако използвате менгеме, поставете нещо между челюстите му, за да избегнете повреда.
11. Инсталирайте ограничителя и капака против прах. Поставете компресираната пружина, като се уверите, че долният й край е на място в чашата.
12. Монтирайте горната чаша, уплътненията, втулката, уплътненията и закрепването.
13. Поставете нова гайка на оста и я затегнете до 30 Nm.
14. Монтирайте вилицата на амортисьора над задвижващия вал и долното контролно рамо. Монтирайте амортисьора във вилицата, така че подравняващият ръб на подпората да съвпада с жлеба на вилицата. Подравнете горните три болта с дупките в амортисьора.
15. Поставете болтовете и гайките, като ги затегнете на ръка.
16. С правилно нивелирана подпора в основата и горната част, поставете крик под долното контролно рамо. Повдигнете крика, докато колата се повдигне ЛЕКО; това ще закара амортисьора във вилицата.
17. Затегнете долния болт на вилицата до 65 Nm.
18. Затегнете съединителния болт до 44 Nm. Все още не затягайте горните монтажни гайки.
19. Прикрепете скобата на спирачния маркуч към подпората.
20. Инсталирайте предните колела и спуснете колата на земята, като по този начин заредите окачването.
21. Затегнете горните закрепващи гайки до 39 Nm.
[Източник на статията на уебсайта: HONDABOOK]