Sadržaj: Rastavljanje ⇊ Za instaliranje: ⇊
1. Podignite i učvrstite prednji dio automobila dizalicama. Skinite prednje kotače.
2. Odspojite držač kočionog crijeva od podupirača. Uklonite stezni vijak amortizera.
3. Uklonite vijak vilice amortizera i samu vilicu.
4. Odvijte 3 matice s gornjeg nosača amortizera u odjeljku motora. Uklonite sklop amortizera.
OPREZ: Nemojte uklanjati središnju maticu (osovine) na vrhu amortizera.
Rastavljanje
5. Postavite izvlakač opruge na oprugu. Zategnite izvlakač tek toliko da uklonite silu opruge na gornju čašicu.
6. Dok je opruga stisnuta, uklonite središnju maticu. Upotrijebite imbus ključ odgovarajuće veličine kako biste spriječili okretanje osovine dok skidate maticu.
7. Uklonite gornje pričvršćivanje. Pažljivo uklonite brtve, brtve i čahuru na vrhu stupa; držite ih u redu za ispravnu naknadnu montažu. Uklonite komprimiranu oprugu.
8. Ako je oprugu potrebno provjeriti ili zamijeniti, polako otpustite napetost na krakovima izvlakača. Uklonite alat kada opruga oslabi na normalnu duljinu.
9. Ručno provjerite nesmetan rad amortizera tijekom cijele duljine putovanja. Također provjerite glatkoću tijekom kratkih (50-100 mm) udaraca. Zamijenite sklop ako osjetite bilo kakve znake neravnina ili vezanja.
Za instaliranje:
10. Postavite sklop postolja uspravno. Ako koristite škripac, stavite nešto između njegovih čeljusti kako biste izbjegli oštećenje.
11. Ugradite graničnik i poklopac za prašinu. Postavite komprimiranu oprugu, pazeći da je njen donji kraj na mjestu u čašici.
12. Ugradite gornju čašicu, brtve, čahuru, brtve i pričvršćivanje.
13. Ugradite novu maticu osovine i zategnite je na 30 Nm.
14. Ugradite vilicu amortizera preko pogonske osovine i donje kontrolne ruke. Ugradite amortizer u vilicu tako da usnica za poravnanje podupirača odgovara utoru na vilici. Poravnajte gornja tri vijka s rupama u amortizeru.
15. Ugradite vijke i matice tako da ih zategnete rukom.
16. S pravilno poravnatim podupiračem na dnu i vrhu, postavite dizalicu ispod donje kontrolne ruke. Podignite dizalicu dok se automobil MALO ne podigne; ovo će udariti amortizer u vilicu.
17. Zategnite donji vijak vilice na 65 Nm.
18. Zategnite spojni vijak na 44 Nm. Nemojte još pritezati gornje matice za pričvršćivanje.
19. Pričvrstite držač crijeva kočnice na podupirač.
20. Ugradite prednje kotače i spustite automobil na tlo, čime opterećujete ovjes.
21. Zategnite gornje pričvrsne matice na 39 Nm.