Съдържание: Премахване ⇊ За инсталиране: ⇊
Въртящ прът, закрепен между долното контролно рамо и каросерията или подрамата, държи контролното рамо на място срещу ускоряване и спирачни сили. Задният край на пръта е монтиран във втулки, което позволява на системата да прави само малки движения. Ако втулките са износени или повредени, предното окачване може да бъде изместено от позиция. Шумът, износването на гумите и лошото управление могат да бъдат причинени от износени или дефектни втулки. Ако прътът е видимо огънат (например, след като някой е вдигнал на крик кола с пръта, опрян върху него), ще трябва да се смени. Огъването скъсява дължината на шината и разпръсква колелото неправилно.
Премахване
1. Повдигнете и закрепете здраво автомобила.
2. Свалете колелото.
3. Разхлабете гайката отзад на реактивния прът. Отстранете гайката, шайбите, втулката и др.
4. Отстранете болтовете, закрепващи пръта към рамото на окачването. Махнете щангата.
За инсталиране:
5. Внимателно проверете втулките за износване или деформация. Сменете ги, ако са повредени.
6. Поставете щангата на място и монтирайте болтовете на рамото на окачването. Затегнете болтовете до 55 Nm.
7. Монтирайте втулките, шайбите и разделителите в правилния ред в задната част на пръта. Поставете нова контрагайка. На всички модели с изключение на Accord 90-91, затегнете крайната гайка до 44 Nm; на Accord 9091 затегнете гайката до 105 Nm.
(Източник на статията на уебсайта: hondabook.ru)