Зміст: Розбирання ⇊ Для встановлення: ⇊
1. Підняти та закріпити передню частину автомобіля домкратами. Зняти передні колеса.
2. Від'єднати кронштейн гальмівного шлангу від стійки. Зніміть болт амортизатора.
3. Зняти болт вилки амортизатора та саму вилку.
4. Відкрутіть 3 гайки з верхнього кріплення амортизатора у руховому відсіку. Зняти амортизатор у зборі.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не знімайте центральну (осьову) гайку вгорі амортизатора.
Розбирання
5. Встановити пружинний знімач на пружину. Затягніть знімник рівно настільки, щоб зняти пружину на верхню чашку.
6. При стиснутій пружині зніміть центральну гайку. Використовуйте шестигранний гайковий ключ потрібного розміру для утримання валу від обертання під час відкручування гайки.
7. Зняти верхнє кріплення. Обережно зніміть ущільнювачі, прокладки та втулку нагорі стійки; збережіть їх порядок для правильного наступного складання. Зніміть стиснуту пружину.
8. Якщо пружину потрібно перевірити або замінити, повільно ослабте напругу на важелях знімача. Зніміть інструмент, коли пружина ослабне до нормальної довжини.
9. Перевірте вручну амортизатор на плавність роботи по всій довжині ходу. Перевірте його також на плавність протягом коротких (50-100 мм) ударів. Замініть вузол, якщо відчуєте будь-яку ознаку нерівності чи заїдання.
Для встановлення:
10. Поставте стійку вертикально. Якщо використовуються лещата - підкладіть щось між їхніми губками, щоб уникнути пошкоджень.
11. Встановити обмежувач та пилозахисну кришку. Встановіть стиснуту пружину, стежачи за тим, щоб її нижній кінець знаходився у чашці на своєму місці.
12. Встановити верхню чашку, прокладки, втулку, ущільнювачі та кріплення.
13. Встановити нову осьову гайку і затягнути до 30 Nm.
14. Встановити вилку амортизатора над приводним валом та нижнім важелем. Встановіть амортизатор у вилку так, щоб виступ стійки, що вирівнює, відповідав пазу у вилці. Вирівняйте три верхні болти з отворами в амортизаторі.
15. Встановити болти та гайки, затягнувши їх вручну.
16. Правильно вирівнявши стійку біля основи та зверху, помістіть домкрат під нижній важіль підвіски. Піднімайте домкрат, доки автомобіль СЛЕГКА не підніметься; це вганяє амортизатор у вилку.
17. Затягнути нижній болт вилки до 65 Nm.
18. Затягнути стяжний болт до 44 Nm. Поки не затягуйте верхні гайки кріплення.
19. Прикріпити кронштейн гальмівного шланга до стійки.
20. Встановити передні колеса та опустити автомобіль на землю, навантаживши тим самим підвіску.
21. Затягніть верхні гайки кріплення до 39 Nm.
[Стаття була взята із сайту: HONDABOOK]