Садржај: Уклањање ⇊ Да бисте инсталирали: ⇊
Шипка обртног момента, причвршћена између доњег контролног крака и каросерије или потконструкције, држи управљачку руку на месту против сила убрзања и кочења. Задњи крај шипке је монтиран у чауре, омогућавајући систему да прави само мале покрете. Ако су чауре истрошене или оштећене, предње вешање може бити гурнуто из положаја. Бука, хабање гума и лоше руковање могу бити узроковани истрошеним или неисправним чахурама. Ако је шипка видљиво савијена (на пример, након што је неко подигао аутомобил са шипком на њој), мораће да се замени. Завој скраћује дужину шипке и погрешно шири точак.
Уклањање
1. Подигните и безбедно причврстите возило.
2. Скините точак.
3. Отпустите матицу на задњој страни реакционе шипке. Уклоните матицу, подлошке, чахуру итд.
4. Уклоните завртње који причвршћују шипку за полугу вешања. Уклоните шипку.
Да бисте инсталирали:
5. Пажљиво проверите да ли су чауре истрошене или деформисане. Замените их ако су оштећени.
6. Поставите шипку на своје место и поставите завртње на полугу вешања. Затегните завртње на 55 Nm.
7. Инсталирајте чауре, подлошке и одстојнике у исправном редоследу на задњем делу шипке. Уградите нову сигурносну матицу. На свим моделима осим Accord 90-91, затегните крајњу матицу на 44 Nm; на Accord 9091 затегните матицу на 105 Nm.
Оригинал се може наћи на ресурсу hondabook.ru