Усилвател на спирачките — ремонт (Honda Accord 3)

1984-85 Accord, 1984-86 Prelude, 1887 Prelude, карбуратор

1. Отстранете спирачния усилвател.

2. Подравняващи маркировки на предния и задния корпус за помощ при последващо сглобяване.

3. Отстранете E-щипките и отделете предния и задния корпус.

4. Отстранете шайбите и уплътненията от задния корпус, след което отстранете задържащия пръстен.



5. Отстранете държача на пружината и усилващата пружина.

6. Свалете фиксатора и капаците на проходните болтове.

7. Отстранете диафрагмата от задния корпус.

8. Свалете ухото, контрагайката на тласкача, контрагайката със звезда, регулатора и филтъра.





9. Свалете задържащия пръстен и възела на държача на клапана.

10. Отстранете E-щипката от модула на държача на клапана и разглобете компонентите.

За монтаж:

11. Монтирайте тарелковия клапан върху държача на клапана.



12. Сглобете фиксатора на клапана, вътрешната пружина на клапана, външната пружина на клапана и фиксатора на пружината върху тласкащия прът.

13. Инсталирайте филцовия пръстен с E-скобата.

14. Монтирайте диафрагмата върху буталото на усилвателя. Подравнете шпонките с жлебовете в буталото.

15. Намажете вътрешната и външната повърхност на тръбата на буталото със силиконова смазка. Поставете държача на клапана в буталото. Монтирайте задържащия пръстен.

16. Инсталирайте филтъра против пяна в края на тласкача; завийте регулатора и контрагайката върху вала, но не затягайте.



17. Използвайте силиконова грес за уплътняване на буталото. Поставете уплътнението върху корпуса. Уверете се, че ръбовете на уплътнението не излизат.

18. Монтирайте уплътнението на буталото и втулката в задния корпус. Използвайте подходящ инструмент, за да монтирате внимателно фиксатора на 6 mm под ръба на задния корпус. Ако ключалката се премести повече от 6 мм, уплътнението на буталото ще се повреди.

19. Инсталирайте и двата проходни болта, като използвате О-пръстени и задържащи пръстени.

20. Подравнете ключа на усилващото бутало с жлеба в задния корпус и прикрепете буталото.



21. Монтирайте капаците върху проходните болтове.

22. Смажете отвора на усилващото бутало със силиконова грес и монтирайте седалката на тласкача, реактивния диск, външния прът и фиксатора.

23. Инсталирайте усилващата пружина.

24. Стиснете усилващата пружина, монтирайте фиксатора на пружината и монтирайте задържащите пръстени върху проходните болтове.

25. Монтирайте шайби и уплътнения върху проходните болтове. Сглобете предния и задния корпус, като ги подравните с предварително направените маркировки. Натиснете надолу предния корпус и поставете E-щипките.



26. Регулирайте хлабината на тласкача. Вижте отделна процедура в тази глава.

1986-89 Accord, 1987 Prelude инжекция, 1988-90 Prelude

1. Свалете спирачния усилвател.

2. Надрасквания по предния и задния корпус за помощ при последващо сглобяване.

3. Отстранете E-щипките и отделете предния и задния корпус.

4. Отстранете уплътненията и шайбите от фиксатора на пружината; свалете задържащия пръстен.

5. Отстранете фиксатора на пружината и усилващата пружина.

6. Отстранете четирите контрагайки на фланеца и отстранете платформата.

7. Отстранете модула на държача на клапана от задния корпус.

8. Отстранете капаците от проходните болтове.

9. Отстранете платформата на усилвателя и диафрагмата от задния корпус.

10. Отстранете диафрагмата.

11. Свалете задържащия пръстен; отстранете проходните болтове и О-пръстените от задния корпус.

12. Отстранете фиксатора, втулката и уплътнението на буталото от задния корпус.

13. Отстранете външния прът, реактивния диск и реактивната плоча от държача на клапана.

14. В комплекта на държача на клапана отстранете скобата на тласкащия прът, контрагайките, регулатора и филтъра.

15. Свалете седалката на крана и извадете крана от държача на клапана.



16. Отстранете скобата от тласкача.



17. Отстранете филцовия филтър, фиксатора на пружината, пружините на клапана, държача и тарелката от бутала.

За инсталиране:

18. Монтирайте тарелковия клапан върху държача на клапана.

19. Монтирайте фиксатора на клапана, пружините на клапана и фиксатора на пружината към тласкащия прът.

20. Инсталирайте филцовия филтър и скобата.

21. Смажете вътрешната и външната повърхност на тръбата на държача на клапана със силиконова грес. Натиснете тласкащия модул в тръбата. Закрепете със заключващ пръстен.

22. Поставете гъбестия филтър в края на тласкача. Завийте регулатора и звездообразната контрагайка върху бутащия прът, но не ги затягайте.

23. Използвайте силиконова грес върху уплътнението на буталото. Поставете уплътнението на мястото му върху корпуса. Уверете се, че ръбовете на уплътнението не излизат.

24. Монтирайте уплътнението на буталото и втулката в задния корпус. Използвайте инструмента с правилния размер, за да позиционирате внимателно фиксатора на 6 mm под ръба на задния корпус. Ако ключалката се премести повече от 6 мм, уплътнението на буталото ще се повреди.



25. Инсталирайте и двата проходни болта, като използвате О-пръстени и задържащи пръстени.

26. Инсталирайте диафрагмата върху платформата на усилвателя.

27. Прикрепете платформата на усилвателя към задния корпус. Уверете се, че ключовете и жлебовете са подравнени правилно.

28. Монтирайте капаците върху проходните болтове.

29. Нанесете силиконова грес върху задните стени на корпуса и външната повърхност на възела на държача на клапана. Монтирайте модула на държача на клапана в задния корпус.

30. Смажете стените на тялото на вентила със силиконова грес. Монтирайте реакционната плоча, диска и външния прът.

31. Поставете монтажната платформа и затегнете четирите гайки на фланеца до 5,5 Nm.

32. Инсталирайте усилващата пружина. Стиснете пружината и поставете фиксатора на пружината; монтирайте задържащи пръстени върху проходните болтове.

33. Поставете шайби и уплътнения.

34. Сглобете предния и задния корпус, като ги подравните с маркировките, направени по-рано. Натиснете надолу предния корпус и монтирайте задържащите пръстени върху проходните болтове.

35. Регулирайте хлабината на тласкача. Вижте отделна процедура в тази глава.

1990-91 Accord, 1991 Prelude

Производителят не препоръчва разглобяване на спирачния усилвател. Ако има вътрешна повреда, устройството трябва да се смени.

Информация, получена от този източник hondabook