HondaBook.ru
Авто компании Volkswagen Авто компании Ford Авто компании Lada Авто компании Skoda Авто компании BMW Авто компании Mazda Авто компании Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Карта Поиск:  
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Другие Статьи
Цивик 3 и 4 (1983-1991) Цивик 5 и 6 (1991-2000) Цивик 6 (1995-2000) Цивик 7 (2000-2005) Цивик 8 (2005-2011)

Проверка электромагнитных клапанов

  • Главная
  • Хонда Цивик
  • 7 (2000-2005)
  • Трансмиссия
  • Вариатор (CVT)
0
1. Отсоедините разъем от блока э/м клапанов.

2. Проверьте сопротивление на выводах разъема блока э/м клапанов и сравните с приведенными в таблице значениями.



Э/м клапанВыводыСопротивление, Ом
распределения давления между шкивами3←→73,8-6,8
управления давлением2←→63,8-6,8
управления стартовой муфтой4←→83,8-6,8
запрещения запуска5←→масса11,7-21,0

Если сопротивление не соответствует норме, проверьте работоспособность э/м клапанов.

3. Проверка работоспособности э/м клапанов.



Э/м клапанВыводы
распределения давления между шкивами3(+)←→7(-)
управления давлением2(+)←→6(-)
управления стартовой муфтой4 (+)←→8 (-)
запрещения запуска5 (+)←→масса (-)

Если при проверке щелчки не слышны, замените неисправный клапан.


4. (Модели с двигателем D15B) Проверьте э/м клапаны "А" и "В".

а) Отсоедините разъем э/м клапанов "А" и "В".

Подайте напряжение аккумуляторной батареи на соответствующие выводы разъема блока э/м клапанов и убедитесь, что слышны щелчки работы клапанов.

б) Проверьте сопротивление между выводами "1" и "3" и выводами "2" и "4".

Сопротивление — 8-24 Ом

в) Если сопротивление э/м клапанов не соответствует норме, то проверьте работоспособность клапанов.

г) Проверьте работоспособность э/м клапана "А": подсоедините вывод "1" к положительной клемме аккумуляторной батареи, а вывод "З" - к отрицательной и убедитесь, что слышны щелчки работы клапана.

д) Проверьте работоспособность э/м клапана "В": подсоедините вывод "2" к положительной клемме аккумуляторной батареи, а вывод "4" - к отрицательной и убедитесь, что слышны щелчки работы клапана.

При необходимости замените неисправный э/м клапан.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущие
Цивик 7: Вариатор (CVT)
Следующие ▶

Калибровка стартовой муфты
Замена фильтра
Дорожный тест
Проверка механических систем
Система самодиагностики
Вариатор (CVT) — диагностика
Вариатор (CVT) — общее описание
Датчик положения селектора
Замена датчиков частоты вращения ведущего и ведомого шкивов и датчиков скорости
Датчик положения «S» селектора (хэтчбек) и э/м клапан блокировки селектора
Датчик положения «Р» селектора (хэтчбек выпуска с 9/2003 г.)
Выключатель ручного режима переключения
Переключатели повышающего и понижающего переключений
Блок управления
Смотрите также другие статьи из мануалов Хонда:
Проверка и замена электромагнитных клапанов управления трансмиссии Хонда Аккорд 6 (1997-2002)
Проверка и регулировка зазора в приводе клапанов (L1ЗА) Хонда Фит 1 (2001-2008)
Проверка клапанов Хонда CR-V 1 (1995-2001, бензин)
Направляющие клапанов — проверка Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензин)
Проверка коромысел впускных клапанов в сборе Хонда Авансир 1 (1999-2003, бензин)
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 39 + 13 ?

       





Цивик 8 (2005-2011) 
  • Общая информация
  • Технические данные
  • Органы управления
  • Вождение и обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели (L13A)
  • Бензиновые двигатели (R18A)
  • Дизельные двигатели (N22A)
  • Охлаждение и смазка (L13A)
  • Охлаждение и смазка (R18A)
  • Охлаждение и смазка (N22A)
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Система снижения токсичности
  • Диагностика неисправностей
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Шасси и ходовая часть
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Цивик 7 (2000-2005) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатели D15B и D17A
  • Двигатели K20A
  • Капитальный ремонт
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система впрыска топлива
  • Система снижения токсичности
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Вариатор (CVT)
  • Приводные валы
  • Шасси и ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопитель и кондиционер
  • Ручной кондиционер
  • Автоматический кондиционер
  • Система безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Аудиосистема
  • Электрические схемы
Цивик 6 (1995-2000) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле (Civic)
  • Двигатель в автомобиле (Integra)
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Системы питания и выпуска
  • Электрооборудование двигателя
  • Системы управления двигателем
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка (МКПП)
  • Автоматическая коробка (AT/CVT)
  • Cцепление и приводные валы
  • Шасси и ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Цивик 5 и 6 (1991-2000) 
  • Силовой агрегат
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система впуска и выпуска
  • Система впрыска топлива (SOHC)
  • Система впрыска топлива (DOHC)
  • Карбюратор
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка S4C
  • Механическая коробка S40
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси и ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Цивик 3 и 4 (1983-1991) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Электрооборудование двигателя
  • Система контроля выбросов
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Полный привод
  • Шасси и ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
HondaBook.ru © 2018–2025 • Мобильная версия • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Обратная связь • Информация водителю • Поисковая система • В закладки
Аккорд 3 (1985-1989) • Аккорд 6 (1997-2002) • Цивик 3 и 4 (1983-1991) • Цивик 5 и 6 (1991-2000) • Цивик 6 (1995-2000) • Цивик 7 (2000-2005) • Цивик 8 (2005-2011) • Фит 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансир 1 (1999-2003) • Новости автомобилей Хонда • Устройство тормозных систем • Системы управления двигателем • Советы новичку за рулем