Охлаждение и смазка двигателя N22A автомобиля Honda Civic 8
Замена охлаждающей жидкости
1. Запустите двигатель. установите регулятор температуры системы отопления на максимальную величину температуры воздуха,затем выключите зажигание Убедитесь, что двигатель и радиатор холодные на ощупь. 2. Снимите крышку...
1. Запустите двигатель. установите регулятор температуры системы отопления на максимальную величину температуры воздуха,затем выключите зажигание Убедитесь, что двигатель и радиатор холодные на ощупь. 2. Снимите крышку...
Проверка охлаждающей жидкости
1. Проверьте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке. Убедитесь, что он находится между метками «MAX» А и «MIN» В. 2. Если уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке находится на метке «MIN» или...
1. Проверьте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке. Убедитесь, что он находится между метками «MAX» А и «MIN» В. 2. Если уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке находится на метке «MIN» или...
Проверка расширительного бачка радиатора
1. Дождитесь остывания двигателя, затем осторожно снимите расширительный бачок и долейте в него охлаждающую жидкость до основания заливной горловины. 2. Подсоедините тестер давления А (имеющийся в продаже) к...
1. Дождитесь остывания двигателя, затем осторожно снимите расширительный бачок и долейте в него охлаждающую жидкость до основания заливной горловины. 2. Подсоедините тестер давления А (имеющийся в продаже) к...
Проверка крышки расширительного бачка радиатора
1. Снимите крышку расширительного бачка А, смажьте уплотнительную прокладку охлаждающей жидкостью, затем установите ее на тестер давления В (имеющийся в продаже). Используйте маленький переходник KE-30-5 С (имеющийся в...
1. Снимите крышку расширительного бачка А, смажьте уплотнительную прокладку охлаждающей жидкостью, затем установите ее на тестер давления В (имеющийся в продаже). Используйте маленький переходник KE-30-5 С (имеющийся в...
Проверка радиатора и привода вентилятора конденсатора кондиционера
1. Отсоедините 2-контактные (2P) разъемы от электродвигателей вентиляторов охлаждения радиатора и конденсатора. 2. Проверьте электродвигатель, подсоединив питание аккумуляторной батареи к клемме №2 и «массу» к клемме...
1. Отсоедините 2-контактные (2P) разъемы от электродвигателей вентиляторов охлаждения радиатора и конденсатора. 2. Проверьте электродвигатель, подсоединив питание аккумуляторной батареи к клемме №2 и «массу» к клемме...
Проверка силового реле
С помощью этой таблицы определите тип реле и проведите назначенную для него проверку. Обычно-открытого типа Проверьте соединение между клеммами. Должно быть соединение между клеммами №1 и №2, если питание и «масса»...
С помощью этой таблицы определите тип реле и проведите назначенную для него проверку. Обычно-открытого типа Проверьте соединение между клеммами. Должно быть соединение между клеммами №1 и №2, если питание и «масса»...
Проверка патрубков моторного масла
1. Снимите форсунку масляного охлаждения поршня и проверьте ее следующим образом. Убедитесь, что сверло диаметром 1,7 мм проходит через отверстие масляной форсунки А (диаметром 1,8 мм). Вставьте другой конец сверла...
1. Снимите форсунку масляного охлаждения поршня и проверьте ее следующим образом. Убедитесь, что сверло диаметром 1,7 мм проходит через отверстие масляной форсунки А (диаметром 1,8 мм). Вставьте другой конец сверла...
Проверка датчика давления моторного масла
1. Снимите нижнюю крышку двигателя. 2. Отсоедините разъем А датчика давления моторного масла от датчика В. 3. Проверьте неразрывность соединения между положительной клеммой С и двигателем («массой»). Здесь должна быть...
1. Снимите нижнюю крышку двигателя. 2. Отсоедините разъем А датчика давления моторного масла от датчика В. 3. Проверьте неразрывность соединения между положительной клеммой С и двигателем («массой»). Здесь должна быть...
Замена датчика давления моторного масла
1. Снимите нижнюю крышку двигателя. 2. Отсоедините разъем выключателя, действующего от давления масла, затем снимите выключатель, действующий от давления масла. 3. Снимите все старые жидкие прокладки с датчика и его...
1. Снимите нижнюю крышку двигателя. 2. Отсоедините разъем выключателя, действующего от давления масла, затем снимите выключатель, действующий от давления масла. 3. Снимите все старые жидкие прокладки с датчика и его...
Этот раздел доступен на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Несколько новостей Хонда
Ссылка в разных форматах на этот раздел
TEXTHTMLBB Code
- Общая информация
- Технические данные
- Органы управления
- Вождение и обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели (L13A)
- Бензиновые двигатели (R18A)
- Дизельные двигатели (N22A)
- Охлаждение и смазка (L13A)
- Охлаждение и смазка (R18A)
- Охлаждение и смазка (N22A)
- Система впрыска (бензин)
- Система впрыска (дизель)
- Система снижения токсичности
- Диагностика неисправностей
- Трансмиссия
- Сцепление и приводные валы
- Механическая коробка
- Шасси и ходовая часть
- Подвеска и колеса
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов и салон
- Экстерьер (внешние элементы)
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Фары и освещение
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Двигатели D15B и D17A
- Двигатели K20A
- Капитальный ремонт
- Система охлаждения
- Система смазки
- Система впрыска топлива
- Система снижения токсичности
- Электрооборудование двигателя
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Вариатор (CVT)
- Приводные валы
- Шасси и ходовая часть
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов и салон
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Отопитель и кондиционер
- Ручной кондиционер
- Автоматический кондиционер
- Система безопасности
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Фары и освещение
- Стеклоочистители и омыватели
- Аудиосистема
- Электрические схемы
- Общая информация
- Введение в руководство
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Двигатель в автомобиле (Civic)
- Двигатель в автомобиле (Integra)
- Капремонт двигателей
- Охлаждение и отопление
- Системы питания и выпуска
- Электрооборудование двигателя
- Системы управления двигателем
- Трансмиссия
- Механическая коробка (МКПП)
- Автоматическая коробка (AT/CVT)
- Cцепление и приводные валы
- Шасси и ходовая часть
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Силовой агрегат
- Двигатели SOHC
- Двигатели DOHC
- Капремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система впуска и выпуска
- Система впрыска топлива (SOHC)
- Система впрыска топлива (DOHC)
- Карбюратор
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка S4C
- Механическая коробка S40
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси и ходовая часть
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов и салон
- Элементы кузова
- Отопитель и кондиционер
- Электрооборудование
- Силовые устройства
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Двигатель в автомобиле
- Капремонт двигателя
- Система охлаждения
- Система питания и выхлопа
- Электрооборудование двигателя
- Система контроля выбросов
- Трансмиссия
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Сцепление и приводные валы
- Полный привод
- Шасси и ходовая часть
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Элементы кузова
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
