Сцепление и приводные валы автомобиля Honda Civic 3 и 4

Сцепление — описание и контроль
1. Все автомобили с механической коробкой передач оборудуются одкодискоеым сцеплением диафрагменного типа (см. рис. 2.1). Диск сцепления имеет шлицевую ступицу, в которую входит первичный вал коробки. Сцепление и...

Трос сцепления — снятие, установка и регулировка
Снятие и установка 1. Отсоедините кабель от отрицательной клеммы аккумулятора. 2. Ослабьте регулировочную гайку (см. рис. 3.9). 3. Отсоедините трос от рычага вилки сцепления. 4. Снимите трос с поддерживающего...

Общая информация о сцеплении
В данной главе описаны принципы замены и регулировки сцепления и приводных валов. Практически все работы, описываемые в данной главе проводятся со стороны днища автомобиля. Поэтому данные работы требуют наличия...

Спецификации сцепления
Свободный ход педали сцепления: модели CRX с 1984 по 1987 гг — 9,5 - 32 мм остальные — 16 - 22 мм Зазор в вилке выжимного подшипника: модели с 1984 по 1987 гг — 4,8 - 6,4 мм с 1988 года — 3,2 - 4,8 мм Приводные валы...

Выжимной подшипник и вилка — снятие осмотр и установка
Внимание: диск сцепления содержит асбест, который может быть опасен для вашего здоровья. Не применяйте сжатый воздух для удаления продуктов износа диска, не применяйте бензин для удаления продуктов износа. Снятие 1....

Детали сцепления — снятие, осмотр и установка
Снятие 1. Доступ к деталям сцепления обычно достаточен после снятия коробки. 2. Снимите коробку передач ( см. Главу 7А ). Двигатель должен иметь дополнительную временную опору все время, пока снята коробка. 3. Вилка и...

Опорный подшипник — осмотр и замена
1. Опорный подшипник сцепления запрессован в маховик двигателя, предназначен для опоры первичного вала коробки передач. Подшипник не требует набивки смазки. 2. Проверьте вращение подшипника пальцем. Внешнее кольцо...

Выключатель блокировки стартера сцепления — контроль, замена и регулировка
Контроль 1. Выключатель блокировки устанавливается не на всех моделях, он располагается у верхнего конца педали сцепления. Выключатель имеет два вывода: один соединен с "массой", а второй идет на реле стартера. При...

Приводные валы — снятие и установка
Снятие 1. Снимите колесные крышки. С помощью большого рычага ослабьте гайку колесной ступицы. Замечание: На некоторых моделях гайка ступицы зафиксирована от проворачивания замковой шайбой. Ослабьте гайки крепления...

Замена пыльников и ремонт шарниров равных угловых скоростей (ШРУС)
Замечание: прежде чем приступать к ремонту ШРУСов, подумайте о простои замене их на новые. 1. Снимите приводной вал с автомобиля ( см. Раздел 8 ). 2. Закрепите ось в тисках с мягкими губками. Внутренний ШРУС и пыльник...

Этот раздел доступен на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском