Kontrola a výmena
Pri každom nastavovaní vizuálne skontrolujte káble, či nie sú usadeniny, zlomené alebo poškodené izolácie. Skontrolujte uzávery a vsuvky na uzávere rozdeľovača a cievke. Vymeňte všetky poškodené vodiče. Káble k zapaľovacím sviečkam vždy vymeňte za celé zväzky (súpravy) spolu s drôtmi k cievkam. Dĺžka je tiež dôležitá; použite správnu súpravu pre vaše auto.
Približne každých 50 000 km by sa mal odpor vodičov kontrolovať ohmmetrom. Drôty s nadmerným odporom môžu spôsobiť nezapálenie a sťažiť štartovanie motora v zlom počasí. Zvyčajne je životnosť káblov približne 50 000 - 80 000 km.
Ak chcete skontrolovať odpor, odstráňte kábel zo zapaľovacej sviečky a uzáveru rozdeľovača. Skontrolujte každý kolík v drôte, či nevykazuje známky zlomenia alebo spálenia. Mierna zmena farby je normálna, nemali by však byť viditeľné žiadne známky pálenia. Ku každému koncu kábla pripojte jeden testovací kábel. Vymeňte každý drôt, ktorý má odpor väčší ako 25 kΩ. Rovnakým spôsobom skontrolujte vysokonapäťové vodiče z cievky. Ak je odpor väčší ako 25 kΩ, vymeňte kábel. Treba mať na pamäti, že odpor závisí aj od dĺžky; čím dlhší je kábel, tým väčší odpor. Ak sú teda káble na vašom vozidle dlhšie ako továrenské, odpor bude vyšší, dosť možno nad tu uvedenými limitmi. Honda v každom prípade odporúča dodržať hranicu 25 kΩ.
Pri inštalácii nových káblov ich vymieňajte jeden po druhom, aby ste predišli zámene. Začnite s najdlhším káblom. Pevne nasaďte uzáver na zapaľovacie sviečky. Položte drôty pozdĺž rovnakej cesty, ako boli pôvodne položené. Pevne zasuňte cumlíky do výstupkov na uzávere alebo cievke. Zaistite každý kábel vo všetkých držiakoch alebo úchytkách pozdĺž dráhy vedenia.