HondaBook.ru
Autá značky Volkswagen Autá značky Ford Autá značky Lada Autá značky Skoda Autá značky BMW Autá značky Mazda Autá značky Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Kontakty Mapa   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Ostatné Články
Akord 3 (1985-1989) Accord 6 (1997-2002)

Test zapaľovacej cievky (Honda Accord 3)

  • Hlavná
  • Honda Accord
  • 3 (1985-1989)
  • Pohonná jednotka
  • Nastavenie motora
  • Test zapaľovacej cievky
0
Všetky hodnoty odporu sú uvedené pre teplotu cievky 21°C. Odpor sa bude meniť s teplotou. Pri interpretácii údajov používajte zdravý rozum.


Všetky hodnoty odporu sú uvedené pre teplotu…


ACCORD 1984-85 a PRELUDE 1984-86



1. Očíslujte vodiče a odpojte ich od cievky. Malé vonkajšie svorky primárneho vinutia sú na cievke označené znakmi (+) a (-). Veľké vodiče cievky (z ktorých idú vodiče do rozvádzača) sú vodiče sekundárneho vinutia.

2 Pri vypnutom zapaľovaní zmerajte odpor na svorkách primárneho vinutia. Odpor by mal byť 1,06-1,24 ohmov.

3. Odmerajte odpor medzi svorkou sekundárneho vinutia a kladným pólom primárneho vinutia; odpor by mal byť 7400-11000 ohmov.

4. Ak odpory nie sú v rámci špecifikácií, cievku je potrebné vymeniť.

ACCORD 1986-89 a PRELUDE 198791



1. Tieto vozidlá používajú konfiguráciu primárneho vinutia so 4 kolíkmi. Pri vypnutom zapaľovaní odpojte vodiče (označením) od primárneho a sekundárneho vinutia cievky.

1. Tieto vozidlá používajú konfiguráciu…


2. Odmerajte odpor medzi svorkami A a D; odpor na primárnom vinutí by mal byť: na ACCORD 1886-89 a Prelude 1987-89: 1,2-1,5 Ohm; Predohra 1990-91: 0,3-0,4 Ohm.



3. Odmerajte odpor medzi svorkou A a sekundárnou svorkou. Odpor by mal byť: na ACCORD 1986-89 a na Prelude 1987: 11074-11526 Ohm; Predohra 1988-91: 9040-13560 Ohmov.

4. Skontrolujte odpor medzi svorkami B a D; malo by to byť asi 2100-2300 ohmov pre všetky popisované autá.

5. Odmerajte odpor medzi svorkami A a C. Mala by existovať spojitosť.

6. Musia byť splnené všetky stanovené podmienky; ak nie je splnená niektorá podmienka, cievka sa musí vymeniť.

ACCORD 1990-91



1. Zapaľovacia cievka je umiestnená vo vnútri rozvádzača. Pri vypnutom zapaľovaní odstráňte uzáver rozdeľovača.

2. Odskrutkujte skrutky držiace čierno/žlté a bielo/modré vodiče ku svorkám. Čierny a žltý vodič je pripojený k (+) svorke primárneho vinutia a biely a modrý vodič je pripojený k (-).

3. Odmerajte odpor medzi svorkami. Odpor by mal byť 0,6-0,8 Ohm.

4. Odmerajte odpor medzi (+) primárnym vinutím a svorkou sekundárneho vinutia. Odpor by mal byť 12800-19200 Ohmov.

5. Musia byť splnené všetky podmienky; ak nie je splnená niektorá podmienka, cievka sa musí vymeniť.

(Originálny materiál na webovej stránke «hondabook.ru»)
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tieto informácie boli overené: Jaroslav Širyajev
Zdielať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
Akord 3: Nastavenie motora
Ďalšie ▶

Iskrová skúška
Kontrola vstupu modulu ističa
Kontrola modulu ističa
Kontrola a nastavenie medzery magnetického odporu
Elektronické zapaľovanie — popis a diagnostika
Výmena častí zapaľovacieho systému
Časovanie zapaľovania — kontrola a nastavenie
Ventilová vôľa — nastavenie
Úprava zmesi paliva a vzduchu
Regulácia voľnobežných otáčok
Pozrite si aj ďalšie články z príručiek Honda:
Kontrola stavu a výmena zapaľovacej cievky Honda Civic 6 (1995-2000)
Zapaľovacie cievky Honda Fit 1 (2001-2008)
Zapaľovacie cievky, zapaľovacie sviečky Honda CR-V 2 (2002-2006, benzín)
Testovanie zapaľovacej cievky Honda HR-V 1 (1998-2006, benzín)
Kontrola vstupného signálu zapaľovacej jednotky Honda Avancier 1 (1999-2003, benzín)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 24 + 41 ?

       



Accord 6 (1997-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Štvorvalcové motory
  • Šesťvalcové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Napájacie a výfukové systémy
  • Elektrické vybavenie motora
  • Riadenie motora
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok automobilov
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Akord 3 (1985-1989) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Nastavenie motora
  • Oprava motora
  • Elektrika motora
  • Emisný manažment
  • Riadenie motora (karburátor)
  • Elektronické vstrekovanie
  • Programovateľné vstrekovanie
  • Schéma emisného systému
  • Palivový systém
  • Správa spätnej väzby
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojka
  • Podvozok automobilov
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vetranie a kúrenie
  • Klimatizácia
  • Tempomat systému
  • Vybavenie a prístroje
HondaBook.ru © 2018–2026 • Mobilná verzia • Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Spätná väzba • Informácie o vodičovi • Vyhľadávací systém • Do záložiek
Akord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 a 4 (1983-1991) • Civic 5 a 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Táto webová stránka používa súbory cookie na zabezpečenie správneho fungovania. Kliknutím na tlačidlo „OK“ súhlasíte.