VAROVANIE: Nikdy neodpájajte batériu, keď je motor v chode alebo je zapnuté zapaľovanie. To môže spôsobiť vážne a nákladné poškodenie palubného počítača. Po vypnutí zapaľovania a vytiahnutí kľúča z dôvodu spoľahlivosti odpojte najskôr zápor (-) svorku batérie a pripojte ju ako poslednú.
Po odpojení batérie môžu rôzne polovodičové zariadenia vo vozidle stratiť dáta vo svojej pamäti. Pripravte sa na preprogramovanie rádia a pozerania.
Skontrolujte káble batérie, či nie sú rozstrapkané a opotrebované, a poškodené vymeňte. Káble sa ľahko čistia: nahromadený biely prášok a koróziu je možné vyčistiť z hornej časti batérie pomocou starej zubnej kefky a roztoku sódy bikarbóny a vody.
Uistite sa, že vetracie otvory v každom kryte nie sú upchaté mastnotou alebo špinou. Tieto otvory umožňujú uniknúť vodíku, ktorý vzniká chemickou reakciou v batérii.
Hladinu elektrolytu v batérii kontrolujte aspoň raz za mesiac alebo častejšie v horúcom počasí alebo počas obdobia ťažkého používania vozidla. Hladina sa musí udržiavať medzi hornými a spodnými značkami na puzdre batérie alebo pozdĺž spodného okraja okrúhleho otvoru v každom článku. Ak je hladina nízka, doplňte batériu destilovanou vodou. Vyhnite sa používaniu vody z vodovodu; minerálne soli, ktoré obsahuje, skracujú životnosť batérie tým, že reagujú s kovovými platňami vo vnútri batérie. Každý článok batérie je úplne nezávislý od ostatných, preto na to myslite pri nalievaní destilátu. Aby sa zabránilo striekaniu elektrolytu počas plnenia, je vhodné použiť hrušku.
Vozidlá, ktoré pravidelne jazdia vysokou rýchlosťou a na dlhé vzdialenosti vyžadujú častejšiu údržbu batérie, pretože neustále dobíjanie spôsobuje odparovanie vody.
Aspoň raz ročne skontrolujte stav elektrolytu. Na to potrebujete hustomer. Výsledok, ktorý sa prejaví pri izbovej teplote, by mal byť medzi 1,22 a 1,28 g/cm3. Ak ukazuje 1,00 g/cm3 alebo o niečo viac, znamená to, že elektrický proces sa zastavil, t.j. Batéria obsahuje iba vodu. V takýchto prípadoch si musíte kúpiť novú batériu. Do starej batérie nemôžete len tak pridať kyselinu. Ak sa voda pridáva v chladnom počasí, budete musieť prejsť niekoľko kilometrov, aby sa voda zmiešala s elektrolytom a nezamrzla.
Ak elektrolyt vytečie z batérie pri pridávaní vody, zmes jedlej sódy a vody dokáže neutralizovať kyselinu. Stopy elektrolytu by sa mali zmyť studenou vodou po tom, ako sa presvedčíte, či sú uzávery článkov naskrutkované. Kvapalina z batérie je obzvlášť nebezpečná pre lakované povrchy, preto buďte opatrní pri manipulácii, aby ste predišli kvapkaniu na ochranný kryt a iné lakované časti.
Ak je potrebné dobíjanie a batéria je v aute, odpojte svorky, najskôr záporné. Ak ste vybrali batériu z auta, uistite sa, že počas nabíjania nie je na holej zemi alebo betóne. Blok dreva alebo malý stoh novín zabráni vychladnutiu batérie počas procesu nabíjania.
Pri výmene batérie je potrebné, aby nová mala výstupné parametre rovnaké alebo dokonca väčšie ako vymieňaná. Nezamieňajte fyzické rozmery s elektrickou kapacitou. Silnejšia batéria (schopný dodať väčší výkon) nemusí byť väčšia ako originál. Veľkosť a kapacitu batérií označuje dvojmiestny kód na štítku alebo obale.
UPOZORNENIE: Batériu uchovávajte mimo dosahu iskier alebo plameňov, pretože uvoľňuje výbušný vodík. Elektrolyt batérie obsahuje kyselinu sírovú a ak sa náhodou dostane do kontaktu s pokožkou alebo očami, dôkladne opláchnite zasiahnuté miesto čistou vodou.
Väčšina vozidiel Accord a Prelude sa dodáva s nízkoúdržbovými batériami. To však vôbec neznamená, že batériu nie je potrebné pravidelne kontrolovať a čistiť.
Hladinu kvapaliny na takýchto batériách je možné sledovať cez plastové okienko zapustené do bočnej steny puzdra. Telo má HORNÉ a SPODNÉ značky vyrazené do plastu; kvapalina by mala byť medzi kolíkmi. Pri nedostatku tekutín ho môžete vypiť. Niektoré batérie majú navyše kukátko alebo zabudovaný hustomer. Vizuálnym pozorovaním cez kukátko môžete posúdiť stav batérie. Ak je oko zelené, v batérii je nejaký náboj, ale nie je. nevyhnutne úplné (možno bude potrebné dobiť). Keď je batéria slabá, má čierne oko, v takom prípade je potrebné batériu dobiť.
UPOZORNENIE: Ak je oko žlté alebo zakalené žlto-biele, nepokúšajte sa batériu dobiť. Vymeňte ho za nový.