УПОЗОРЕЊЕ: Никада немојте одспајати акумулатор док мотор ради или ако је контакт укључен. Ово може изазвати озбиљну и скупу штету на рачунару на возилу. Након искључивања паљења и извлачења кључа за поузданост, искључите, пре свега, минус (-) терминал батерије и повежите га последњи.
Када се батерија искључи, различити полупроводнички уређаји у возилу могу изгубити податке у својој меморији. Спремите се да поново програмирате свој радио и гледате.
Проверите да ли су каблови батерије истрошени и истрошени и замените све оштећене. Каблови се лако чисте: нагомилани бели прах и корозија могу се очистити са врха батерије са старом четкицом за зубе и раствором соде бикарбоне и воде.
Уверите се да отвори за вентилацију на сваком поклопцу нису зачепљени машћу или прљавштином. Ове рупе омогућавају да водоник произведен хемијском реакцијом у батерији побегне.
Проверавајте ниво електролита у акумулатору најмање једном месечно, или чешће по топлом времену или током периода употребе тешких возила. Ниво се мора одржавати између горње и доње ознаке на кућишту батерије или дуж доње ивице округле рупе у свакој ћелији. Ако је ниво низак, допуните батерију дестилованом водом. Избегавајте употребу воде из славине; минералне соли које садржи ће скратити век батерије тако што ће реаговати са металним плочама унутар батерије. Свака ћелија батерије је потпуно независна од других, па имајте то на уму када сипате дестилат. Да би се избегло прскање електролита током пуњења, погодно је користити крушку.
Возила која се редовно возе великим брзинама и на великим удаљеностима захтевају чешће одржавање акумулатора, јер стално пуњење доводи до испаравања воде.
Најмање једном годишње проверите стање електролита. За ово вам је потребан хидрометар. Резултат који ће показати на собној температури треба да буде између 1,22 и 1,28 г/цм3. Ако показује 1,00 г/цм3 или нешто више, то значи да је електрични процес заустављен, тј. Батерија садржи само воду. У таквим случајевима морате купити нову батерију. Не можете само додати киселину у стару батерију. Ако се вода додаје по хладном времену, мораћете да возите неколико миља да би се вода помешала са електролитом и не замрзнула.
Ако електролит исцури из батерије током додавања воде, мешавина соде бикарбоне и воде ће моћи да неутралише киселину. Трагове електролита треба испрати хладном водом након што се уверите да су поклопци ћелија причвршћени. Течност за батерију је посебно опасна за обојене површине, па будите пажљиви при руковању да не капнете на штитник и друге обојене делове.
Ако је потребно пуњење, а батерија је у аутомобилу, одвојите терминале, пре свега негативни. Ако сте извадили батерију из аутомобила, уверите се да није на голој земљи или бетону током пуњења. Комад дрвета или мала хрпа новина спречиће да се батерија охлади током процеса пуњења.
Приликом замене батерије потребно је да нова има излазне параметре једнаке или чак веће од оне која се мења. Не мешајте физичке димензије са електричним капацитетом. Јача батерија (способан да испоручи више снаге) не мора бити већи од оригинала. Величина и капацитет батерија означени су двоцифреним кодом на етикети или кућишту.
ОПРЕЗ: Држите батерију даље од варница или пламена јер испушта експлозивни водоник. Електролит батерије садржи сумпорну киселину и ако случајно дође у контакт са кожом или очима, добро исперите захваћено подручје чистом водом.
Већина возила Аццорд и Прелуде долази са батеријама које се слабо одржавају. Али то уопште не значи да батерију не треба периодично прегледавати и чистити.
Ниво течности на таквим батеријама може се посматрати кроз пластични прозор уграђен у бочни зид кућишта. Тело има ГОРЊЕ и ДОЊЕ маркере утиснуте у пластику; течност треба да буде између иглица. Са недостатком течности, можете га пити. Штавише, неке батерије имају шпијунку или уграђен хидрометар. Визуелним посматрањем кроз шпијунку можете проценити стање батерије. Ако је око зелено, у батерији има напуњености, али није. нужно потпуна (можда ће морати да се напуни). Када је батерија празна, има црне очи, у ком случају батерију треба напунити.
ОПРЕЗ: Ако је око жуто или мутно жуто-бело, не покушавајте да пуните батерију. Замените га новим.