1. Встановіть кронштейни кріплення навісного обладнання та затягніть їх кріпильні болти до потрібного моменту.
2. Помістіть двигун/коробку передач у збиранні під автомобіль. Переконайтеся, що вони суміщені належним чином. Обережно опускайте автомобіль до тих пір, поки двигун і коробка не будуть правильно встановлені в моторному відсіку. Переконайтеся, що автомобіль не лежить на частині двигуна або коробки передач. Підніміть і підімкніть двигун за допомогою ланцюгової талі та обережно підніміть блок двигуна/коробки передач на місце.
Примітка. Встановіть назад кріпильні болти / гострі гайки у зазначеній послідовності. Недотримання цієї послідовності може спричинити підвищений рівень шуму та вібрацій та призвести до зниження терміну служби кріплення двигуна.
3. Затягніть нові гайки кріплення кронштейна бокової опори двигуна.
4. Затягніть нові болти та гайки кронштейна кріплення коробки А.
5. Встановіть кабель з'єднання з масою В.
6. Переконайтеся, що кріплення підйомника розташовані правильно. Підніміть витяг на максимальну висоту.
7. Підіпріть передній підрамник дерев'яним бруском і домкратом, і підніміть його.
8. Затягніть нові болти кріплення.
9. Встановіть нижню реактивну штангу, а потім затягніть нові кріпильні болти нижньої реактивної штанги у зазначеній цифрі послідовності.
10. Переконайтеся, що кріплення підйомника розташовані правильно. Опустіть машину на підйомнику.
11. Від'єднайте ланцюгову таль із блоку двигуна/коробки передач.
12. Підніміть машину на повну висоту підйомника.
13. Встановіть компресор кондиціонера А, потім підключіть роз'єм В електромагнітної муфти компресора кондиціонера повітря.
14. Встановіть нове стопорне кільце на кожний кінець приводного валу, а потім встановіть приводні вали. Переконайтеся, що кожне стопорне кільце ''замкнулося'' під час встановлення на місце в канавці диференціала та проміжного валу.
15. З'єднайте нижні важелі підвіски з поворотними важелями.
16. З'єднайте шарові шарніри на кінці кермової тяги з кулачками.
17. Підключіть тяги стабілізатора поперечної стійкості.
18. Підключіть гнізда до кермового редуктора.
19. Встановіть трикомпонентний каталітичний нейтралізатор (TWC) А. Використовуйте нові прокладки В і нові гайки С, що самостопоряться.
20. Підключіть роз'єм D вторинного кисневого датчика, що підігрівається (вторинного HO2S).
21. Встановіть нижню кришку двигуна.
22. Опустіть машину на підйомнику.
23. Встановіть шланги обігрівача.
24. Встановіть верхній шланг радіатора А та нижній шланг радіатора В.
25. Встановіть ремінь, а потім відрегулюйте його натяг.
26. Встановіть робочий циліндр зчеплення та болт кріплення скоби, що утримує трубку гідравлічного приводу зчеплення.
27. Встановіть трос перемикання.
28. Поєднайте мітку А на рульовому шарнірі та валі-шестерні редуктора рульового керування. Під'єднайте рульовий шарнір В до шестерні редуктора рульового управління С. Затягніть болт рульового шарніра.
29. Встановіть кожух рульового шарніру D.
30. Встановіть кермо.
31. Встановіть шланг А бачка абсорбера парів палива (EVAP) та вакуумний шланг гальмівного підсилювача.
32. Підключіть шланг подачі палива, а потім встановіть кришку швидкороз'ємного з'єднання А.
33. З'єднайте роз'єм А блоку керування двигуном (ECM) і роз'єм В джгута проводів двигуна.
34. Встановіть затискачі джгутів дротів С.
35. Встановіть блок ЕСМ А, потім кожух блоку ECM.
36. Встановіть кабелі акумулятора А на блок електричних запобіжників/реле.
37. Встановіть фіксатор джгута проводів.
38. Встановіть впускну трубу.
39. Встановіть корпус очищувача повітря в зборі.
40. Встановіть панель під щитком.
41. Встановіть акумулятор.
42. Встановіть передні колеса.
43. Встановіть акумулятор. Зачистіть виводи акумулятора та клеми кабелів наждачним папером, потім з'єднайте їх і нанесіть шар антикорозійного мастила.
44. Перевірте плавне перемикання передач.
45. Переконайтеся у відсутності витоків палива: увімкніть запалення (положення «ON» (II)) (не вмикайте стартер), щоб паливний насос попрацював приблизно протягом 2 секунд і створив тиск у паливній магістралі. Повторіть цю операцію двічі чи тричі, потім перевірте, щоб переконатися у відсутності витоків палива у всіх точках паливної системи.
46. Залийте у двигун моторне масло.
47. Залийте заново в коробку передач трансмісійну рідину:
48. Залийте в радіатор рідину, що охолоджує, і видаліть повітря з системи охолодження при відкритому клапані обігрівача.
49. Виконайте процедуру обнулення даних блоку (ЕСМ).
50. Виконайте процедуру діагностики комп'ютера за положенням колінчастого валу (СКР)/процедуру діагностики за еталонним положенням датчика СКР.
51. Перевірте частоту обертання холостого ходу.
52. Перевірте кут випередження запалювання.
53. Перевірте кути коліс.
54. Проведіть процедуру ініціалізації електричних склопідйомників.
55. Встановіть правильний час на годиннику.