Зняття
1. Від'єднайте негативний кабель від батареї.
Увага! Якщо встановлена на автомобілі стереосистема обладнана охоронним кодом, перш ніж від'єднувати батарею переконайтеся в тому, що маєте правильну комбінацію для введення аудіосистеми в дію!
2. Під панеллю приладів вийміть штифт і від'єднайте від педалі зчеплення розрізний палець штовхача головного гідравлічного циліндра.
3. Від'єднайте резервуар головного циліндра зчеплення. Самоконтрольними щипцями перетисніть шланг, що подає, що з'єднує резервуар з головним циліндром.
Примітка. Шланг слід перетискати з відривом близько 5 див від зрізу натягнутого на штуцер циліндра кінця. Від'єднайте шланг від резервуара, виверніть кріпильний болт і витягніть складання резервуара з рухового відсіку.
4. Відпустіть кріпильний хомут і від'єднайте від головного циліндра гідравлічну лінію. З метою мінімізації втрат гідравлічної рідини обмотайте штуцерний вузол ганчіркою. Відразу закупорьте відкриті кінці лінії і штуцера, щоб уникнути попадання в систему бруду.
Увага! Щоб уникнути пошкодження лакофарбового покриття, не допускайте попадання гідравлічної рідини на фарбовані поверхні кузовних панелей.
5. Зніміть встановлене в арці колеса силове реле зі своїм кронштейном.
6. У салоні автомобіля під панеллю приладів віддайте дві гайки кріплення головного циліндра до перебирання рухового відсіку. Зніміть циліндр із автомобіля.
Установка
1. Заведіть головний циліндр на штатне місце і закріпіть його болтами, від руки затягнувши гайки останніх.
2. Відновіть вихідне підключення гідравлічних ліній. Затягніть кріпильні хомути.
3. Міцно затягніть кріплення та штуцер гідравлічної лінії. Затягніть гайки кріплення циліндра з потрібним зусиллям.
4. Під'єднайте штовхач циліндра до педалі зчеплення та зафіксуйте новим штифтом розрізний палець.
5. Встановіть на своє штатне місце реле з кронштейном.
6. Зніміть щипці, що перетискають шланг, що подає. Залийте в резервуар необхідну кількість гальмівної рідини DOT 3, потім виділіть з тракту повітряні пробки (див. розділ Видалення повітря з гідравлічного тракту приводу вимкнення зчеплення).