Подушки безпеки — загальна інформація (Honda Civic 6)

Зміст: Загальні відомості ⇊ Принцип функціонування ⇊ Система самодіагностики відмов SRS ⇊ Обслуговування вузлів, що…⇊ Вимкнення системи SRS ⇊ Активація системи SRS ⇊ Зняття та встановлення модулів…⇊

Загальні відомості

Всі моделі, що розглядаються в цьому Посібнику, обладнані системою додаткової безпеки (SRS), більш відомою під назвою подушок безпеки. До обов'язкової комплектації включено дві подушки безпеки. Система забезпечує додатковий захист водія та переднього пасажира автомобіля при сильному лобовому ударі.

Система складається з блоку SRS із включеними до нього датчиком спрямованих перевантажень, контрольним датчиком, контуром самодіагностики та контуром зворотного зв'язку. Блок розташований під панеллю приладів, безпосередньо попереду центральної консолі. Модулі подушок безпеки вмонтовані в центральну частину кермового колеса та праву частину панелі приладів автомобіля (безпосередньо над речовою скринькою).

Принцип функціонування

Необхідною умовою активації подушок безпеки є спрацювання датчика спрямованих перевантажень та контрольного датчика. Спрацювання датчиків призводить до замикання ланцюга модулів та миттєвого заповнення подушок газом. У разі виходу з ладу батареї спрацьовування подушок відбувається за рахунок енергії, що виробляється вмонтованим у блок SRS вузлом зворотного зв'язку.

Система самодіагностики відмов SRS

Система самодіагностики SRS здійснює включення контрольної лампи на приладовому щитку автомобіля при повороті ключа запалювання в положення ON. Якщо система не виявляє жодних відхилень, лампа повинна згаснути приблизно через 6 секунд. Якщо відключення контрольної лампи не відбувається, або лампа спрацьовує під час руху автомобіля, то в системі SRS виявлено несправність. Для перевірки системи та усунення причин відмови автомобіль слід відігнати на станцію техобслуговування.

Обслуговування вузлів, що розташовані поблизу компонентів SRS

У разі необхідності зняття рульового колеса, або проведення обслуговування радіоприймача або інших, розташованих поблизу панелі приладів компонентів, намагайтеся не допустити роз'єднання електричних роз'ємів SRS. У жодному разі не підключайте до ланцюга SRS жодне діагностичне обладнання. ПРИ ОБСЛУГОВУВАННІ ВСІХ РОЗТАШУВАНИХ ЗБЛИЗЬ ПОДУШОК БЕЗПЕКИ КОМПОНЕНТІВ ЗАВЖДИ ПОПЕРЕДНЬО ВІДКЛЮЧАЙТЕ SRS (див. нижче).

Вимкнення системи SRS

Увага! Система SRS повинна вимикатися щоразу при виконанні процедур обслуговування розміщених поблизу подушок безпеки компонентів!

1. Від'єднайте від батареї спочатку негативний провід, а потім позитивний.

Увага! Якщо встановлена на автомобілі стереосистема обладнана охоронним кодом, перш ніж від'єднувати батарею переконайтеся в тому, що маєте правильну комбінацію для введення аудіосистеми в дію!

2. Підключіть штекери-перемички (червоного кольору) до роз'ємів подушок безпеки (див. нижче).

Подушка безпеки водія

1. Зніміть кришку доступу, розташовану під модулем подушки безпеки, а потім зніміть червоного кольору штекер-перемичку (див. супровідну ілюстрацію).

2. Роз'єднайте 2-контактний роз'єм між модулем подушки безпеки та кабельним барабаном.

3. Введіть штекер-перемичку у 3-контактний роз'єм з боку подушки безпеки.

Пасажирська подушка безпеки

1. Зніміть ящик (див. розділ Кузов).

2. Роз'єднайте електричний роз'єм між модулем пасажирської подушки безпеки та головним джгутом електропроводки SRS. Введіть штекер-перемичку у роз'єм з боку подушки (див. супровідну ілюстрацію).

Активація системи SRS

1. Для того, щоб ввести систему SRS у дію після її вимкнення (з метою виконання процедур обслуговування будь-яких компонентів), витягніть з роз'ємів червоні штекери-перемички, потім відновіть вихідне підключення електропроводки (до кабельного барабана та головного джгута SRS)встановіть штекери-перемички у свої тримачі та поверніть на місце кришку доступу/речову скриньку.

2. Вимкніть запалювання.

3. Підключіть батарею (спочатку позитивний провід, потім негативний).